Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Лексин Олеег(1977)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Участник
Лексин Олеег(1977)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 40 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 61 |
Результат | 01:04:32 |
Темп (мин/км) | 7:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:10 | +20 | +39% | (70) | 1:10 | +20 | +39% | (70) | - |
2 | 45 -> 33 | 4:04 | +49 | +25% | (29) | 2:54 | +29 | +19% | (19) | - |
3 | 33 -> 35 | 6:57 | +1:20 | +23% | (23) | 2:53 | +41 | +31% | (25) | - |
4 | 35 -> 37 | 8:24 | +1:44 | +26% | (27) | 1:27 | +30 | +52% | (64) | - |
5 | 37 -> 38 | 11:56 | +2:17 | +23% | (28) | 3:32 | +56 | +35% | (36) | - |
6 | 38 -> 39 | 13:02 | +2:31 | +23% | (27) | 1:06 | +14 | +26% | (22) | - |
7 | 39 -> 40 | 15:34 | +3:15 | +26% | (27) | 2:32 | +46 | +43% | (52) | - |
8 | 40 -> 42 | 17:32 | +3:40 | +26% | (28) | 1:58 | +25 | +26% | (27) | - |
9 | 42 -> 43 | 18:27 | +3:52 | +26% | (27) | 0:55 | +15 | +37% | (53) | - |
10 | 43 -> 44 | 19:37 | +4:16 | +27% | (28) | 1:10 | +38 | +118% | (38) | +21 |
11 | 44 -> 32 | 26:50 | +5:43 | +27% | (27) | 7:13 | +1:27 | +25% | (24) | - |
12 | 32 -> 45 | 28:13 | +6:03 | +27% | (27) | 1:23 | +24 | +40% | (51) | - |
13 | 45 -> 46 | 29:28 | +6:22 | +27% | (27) | 1:15 | +22 | +41% | (45) | - |
14 | 46 -> 47 | 30:14 | +6:30 | +27% | (26) | 0:46 | +12 | +35% | (31) | - |
15 | 47 -> 51 | 31:48 | +6:51 | +27% | (26) | 1:34 | +26 | +38% | (38) | - |
16 | 51 -> 53 | 32:24 | +6:59 | +27% | (26) | 0:36 | +10 | +38% | (46) | - |
17 | 53 -> 54 | 33:55 | +7:19 | +27% | (26) | 1:31 | +25 | +37% | (41) | - |
18 | 54 -> 55 | 35:06 | +7:33 | +27% | (26) | 1:11 | +18 | +33% | (42) | - |
19 | 55 -> 56 | 35:38 | +7:40 | +27% | (27) | 0:32 | +8 | +33% | (40) | - |
20 | 56 -> 57 | 37:08 | +7:59 | +27% | (26) | 1:30 | +21 | +30% | (36) | - |
21 | 57 -> 58 | 38:00 | +8:13 | +27% | (27) | 0:52 | +15 | +40% | (51) | - |
22 | 58 -> 59 | 39:10 | +8:26 | +27% | (28) | 1:10 | +15 | +27% | (35) | - |
23 | 59 -> 61 | 40:18 | +8:42 | +27% | (28) | 1:08 | +20 | +41% | (40) | - |
24 | 61 -> 62 | 41:06 | +8:50 | +27% | (29) | 0:48 | +12 | +33% | (39) | - |
25 | 62 -> 63 | 41:46 | +9:00 | +27% | (28) | 0:40 | +13 | +48% | (45) | - |
26 | 63 -> 60 | 43:12 | +9:27 | +28% | (28) | 1:26 | +32 | +59% | (72) | +4 |
27 | 60 -> 71 | 44:47 | +9:46 | +27% | (29) | 1:35 | +23 | +31% | (34) | - |
28 | 71 -> 57 | 45:10 | +9:49 | +27% | (29) | 0:23 | +6 | +35% | (39) | - |
29 | 57 -> 50 | 46:50 | +10:16 | +28% | (30) | 1:40 | +31 | +44% | (56) | - |
30 | 50 -> 49 | 47:26 | +10:25 | +28% | (30) | 0:36 | +9 | +33% | (44) | - |
31 | 49 -> 52 | 48:07 | +10:36 | +28% | (30) | 0:41 | +11 | +36% | (40) | - |
32 | 52 -> 48 | 48:40 | +10:45 | +28% | (30) | 0:33 | +9 | +37% | (49) | - |
33 | 48 -> 70 | 50:00 | +11:09 | +28% | (31) | 1:20 | +24 | +42% | (52) | - |
34 | 70 -> 69 | 50:53 | +11:33 | +29% | (30) | 0:53 | +25 | +89% | (91) | +10 |
35 | 69 -> 68 | 51:42 | +11:54 | +29% | (30) | 0:49 | +21 | +75% | (78) | +6 |
36 | 68 -> 67 | 52:08 | +12:03 | +30% | (31) | 0:26 | +10 | +62% | (80) | +2 |
37 | 67 -> 66 | 53:20 | +12:29 | +30% | (32) | 1:12 | +26 | +56% | (74) | +2 |
38 | 66 -> 65 | 1:01:46 | +18:52 | +43% | (60) | 8:26 | +6:23 | +311% | (100) | +5:19 |
39 | 65 -> 64 | 1:03:16 | +19:27 | +44% | (60) | 1:30 | +35 | +63% | (64) | +6 |
40 | 64 -> 100 | 1:04:19 | +19:57 | +44% | (61) | 1:03 | +30 | +90% | (86) | +13 |
41 | 100 -> F | 1:04:32 | +20:00 | +44% | (61) | 0:13 | +5 | +62% | (65) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта