Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:07 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:39:39 |
Темп (мин/км) | 12:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 3:06 | +6 | +3% | (2) | 394 | 7:52 | 3:06 | +6 | +3% | (2) | 394 | 7:52 | - |
2 | 32 -> 33 | 4:16 | +13 | +5% | (4) | 498 | 8:34 | 1:10 | +14 | +25% | (5) | 104 | 11:13 | - |
3 | 33 -> 40 | 5:59 | +53 | +17% | (5) | 613 | 9:45 | 1:43 | +42 | +68% | (6) | 115 | 14:55 | +25 |
4 | 40 -> 41 | 8:45 | +1:04 | +13% | (5) | 813 | 10:45 | 2:46 | +21 | +14% | (4) | 200 | 13:50 | - |
5 | 41 -> 36 | 10:42 | +1:25 | +15% | (5) | 915 | 11:41 | 1:57 | +31 | +36% | (5) | 102 | 19:07 | +7 |
6 | 36 -> 35 | 14:21 | +2:07 | +17% | (4) | 1054 | 13:36 | 3:39 | +53 | +31% | (4) | 139 | 26:15 | +7 |
7 | 35 -> 45 | 16:07 | +2:35 | +19% | (4) | 1215 | 13:15 | 1:46 | +28 | +35% | (5) | 161 | 10:58 | +7 |
8 | 45 -> 44 | 18:20 | +3:24 | +22% | (3) | 1364 | 13:26 | 2:13 | +49 | +58% | (4) | 149 | 14:52 | +26 |
9 | 44 -> 42 | 20:54 | +3:48 | +22% | (3) | 1622 | 12:53 | 2:34 | +30 | +24% | (5) | 258 | 9:56 | - |
10 | 42 -> 38 | 22:06 | +3:43 | +20% | (3) | 1720 | 12:50 | 1:12 | +10 | +16% | (3) | 98 | 12:14 | - |
11 | 38 -> 37 | 23:49 | +4:07 | +20% | (3) | 1858 | 12:49 | 1:43 | +24 | +30% | (5) | 138 | 12:26 | +2 |
12 | 37 -> 34 | 25:21 | +4:40 | +22% | (5) | 1942 | 13:03 | 1:32 | +40 | +76% | (7) | 84 | 18:15 | +26 |
13 | 34 -> 31 | 27:42 | +3:43 | +15% | (5) | 2152 | 12:52 | 2:21 | +11 | +8% | (2) | 210 | 11:11 | - |
14 | 31 -> 50 | 28:25 | +3:57 | +16% | (5) | 2217 | 12:49 | 0:43 | +14 | +48% | (4) | 65 | 11:01 | +6 |
15 | 50 -> 51 | 30:09 | +4:47 | +18% | (5) | 2313 | 13:02 | 1:44 | +50 | +92% | (6) | 96 | 18:03 | +35 |
16 | 51 -> 47 | 32:56 | +3:14 | +10% | (5) | 2534 | 12:59 | 2:47 | +16 | +10% | (4) | 221 | 12:35 | - |
17 | 47 -> 46 | 34:48 | +1:23 | +4% | (5) | 2661 | 13:04 | 1:52 | +9 | +8% | (4) | 127 | 14:41 | - |
18 | 46 -> 49 | 36:52 | +2:08 | +6% | (5) | 2813 | 13:06 | 2:04 | +45 | +56% | (5) | 152 | 13:35 | +23 |
19 | 49 -> 48 | 38:52 | +1:28 | +3% | (4) | 2973 | 13:04 | 2:00 | +18 | +17% | (2) | 160 | 12:30 | - |
20 | 48 -> F | 39:39 | +1:27 | +3% | (4) | 3100 | 12:47 | 0:47 | +1 | +2% | (2) | 127 | 6:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта