Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Лесин Александр(1970)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Лесин Александр(1970)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:38 |
Позиция | 45 |
Результат | 01:05:59 |
Темп (мин/км) | 9:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:11 | +28 | +65% | (47) | 188 | 6:17 | 1:11 | +28 | +65% | (47) | 188 | 6:17 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:46 | +1:04 | +62% | (49) | 442 | 6:15 | 1:35 | +37 | +63% | (49) | 254 | 6:14 | - |
3 | 32 -> 33 | 3:46 | +1:24 | +59% | (46) | 573 | 6:34 | 1:00 | +23 | +62% | (36) | 131 | 7:38 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:02 | +2:42 | +62% | (44) | 959 | 7:20 | 3:16 | +1:24 | +75% | (49) | 386 | 8:27 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:13 | +3:49 | +70% | (48) | 1199 | 7:41 | 2:11 | +1:12 | +122% | (55) | 240 | 9:05 | +22 |
6 | 35 -> 36 | 10:26 | +4:14 | +68% | (49) | 1307 | 7:58 | 1:13 | +34 | +87% | (45) | 108 | 11:15 | +1 |
7 | 36 -> 37 | 14:25 | +5:51 | +68% | (50) | 1792 | 8:02 | 3:59 | +1:43 | +75% | (52) | 485 | 8:12 | - |
8 | 37 -> 53 | 18:02 | +7:38 | +73% | (50) | 2128 | 8:28 | 3:37 | +1:54 | +110% | (49) | 336 | 10:45 | +26 |
9 | 53 -> 38 | 19:45 | +8:32 | +76% | (48) | 2281 | 8:39 | 1:43 | +57 | +123% | (48) | 153 | 11:13 | +18 |
10 | 38 -> 39 | 21:46 | +9:15 | +73% | (47) | 2487 | 8:45 | 2:01 | +54 | +80% | (49) | 206 | 9:47 | - |
11 | 39 -> 52 | 27:22 | +11:38 | +73% | (48) | 3039 | 9:00 | 5:36 | +2:25 | +75% | (47) | 552 | 10:08 | - |
12 | 52 -> 42 | 28:13 | +11:51 | +72% | (48) | 3119 | 9:02 | 0:51 | +17 | +50% | (37) | 80 | 10:37 | - |
13 | 42 -> 43 | 33:02 | +13:44 | +71% | (47) | 3737 | 8:50 | 4:49 | +1:53 | +64% | (42) | 618 | 7:47 | - |
14 | 43 -> 44 | 35:00 | +14:41 | +72% | (48) | 3989 | 8:46 | 1:58 | +57 | +93% | (52) | 252 | 7:48 | +5 |
15 | 44 -> 45 | 37:13 | +15:36 | +72% | (47) | 4313 | 8:37 | 2:13 | +55 | +70% | (44) | 324 | 6:50 | - |
16 | 45 -> 46 | 40:26 | +16:54 | +71% | (47) | 4478 | 9:01 | 3:13 | +1:25 | +78% | (51) | 165 | 19:29 | - |
17 | 46 -> 47 | 41:25 | +17:18 | +71% | (47) | 4598 | 9:00 | 0:59 | +24 | +68% | (47) | 120 | 8:11 | - |
18 | 47 -> 48 | 43:41 | +18:30 | +73% | (46) | 4743 | 9:12 | 2:16 | +1:18 | +134% | (46) | 145 | 15:37 | +29 |
19 | 48 -> 41 | 44:37 | +18:48 | +72% | (44) | 4830 | 9:14 | 0:56 | +20 | +55% | (37) | 87 | 10:43 | - |
20 | 41 -> 47 | 47:29 | +20:17 | +74% | (44) | 5041 | 9:25 | 2:52 | +1:38 | +132% | (49) | 211 | 13:35 | +35 |
21 | 47 -> 49 | 48:46 | +20:54 | +75% | (44) | 5150 | 9:28 | 1:17 | +42 | +120% | (47) | 109 | 11:46 | +12 |
22 | 49 -> 50 | 51:52 | +22:24 | +76% | (44) | 5420 | 9:34 | 3:06 | +1:30 | +93% | (46) | 270 | 11:28 | +8 |
23 | 50 -> 51 | 53:18 | +22:56 | +75% | (44) | 5583 | 9:32 | 1:26 | +32 | +59% | (45) | 163 | 8:47 | - |
24 | 51 -> 41 | 54:00 | +23:16 | +75% | (44) | 5663 | 9:32 | 0:42 | +20 | +90% | (41) | 80 | 8:45 | +1 |
25 | 41 -> 53 | 1:00:04 | +25:56 | +75% | (44) | 6076 | 9:53 | 6:04 | +2:40 | +78% | (44) | 413 | 14:41 | - |
26 | 53 -> 54 | 1:03:43 | +27:51 | +77% | (45) | 6439 | 9:53 | 3:39 | +1:55 | +110% | (48) | 363 | 10:03 | +26 |
27 | 54 -> 40 | 1:05:24 | +28:32 | +77% | (45) | 6653 | 9:49 | 1:41 | +46 | +83% | (45) | 214 | 7:51 | - |
28 | 40 -> F | 1:05:59 | +28:44 | +77% | (45) | 6700 | 9:50 | 0:35 | +18 | +105% | (49) | 47 | 12:24 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта