Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:38 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:14:17 |
Темп (мин/км) | 11:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:41 | +58 | +134% | (58) | 188 | 8:57 | 1:41 | +58 | +134% | (58) | 188 | 8:57 | +11 |
2 | 31 -> 32 | 3:23 | +1:41 | +99% | (57) | 442 | 7:39 | 1:42 | +44 | +75% | (52) | 254 | 6:41 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:27 | +2:05 | +88% | (55) | 573 | 7:45 | 1:04 | +27 | +72% | (44) | 131 | 8:08 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:06 | +3:46 | +86% | (54) | 959 | 8:26 | 3:39 | +1:47 | +95% | (52) | 386 | 9:27 | - |
5 | 34 -> 35 | 10:15 | +4:51 | +89% | (53) | 1199 | 8:32 | 2:09 | +1:10 | +118% | (54) | 240 | 8:57 | +6 |
6 | 35 -> 36 | 11:30 | +5:18 | +85% | (53) | 1307 | 8:47 | 1:15 | +36 | +92% | (47) | 108 | 11:34 | - |
7 | 36 -> 37 | 15:45 | +7:11 | +83% | (53) | 1792 | 8:47 | 4:15 | +1:59 | +87% | (55) | 485 | 8:45 | - |
8 | 37 -> 53 | 21:07 | +10:43 | +103% | (53) | 2128 | 9:55 | 5:22 | +3:39 | +212% | (56) | 336 | 15:58 | +1:47 |
9 | 53 -> 38 | 22:17 | +11:04 | +98% | (53) | 2281 | 9:46 | 1:10 | +24 | +52% | (36) | 153 | 7:37 | - |
10 | 38 -> 39 | 25:20 | +12:49 | +102% | (55) | 2487 | 10:11 | 3:03 | +1:56 | +173% | (56) | 206 | 14:48 | +43 |
11 | 39 -> 52 | 31:19 | +15:35 | +99% | (54) | 3039 | 10:18 | 5:59 | +2:48 | +87% | (52) | 552 | 10:50 | - |
12 | 52 -> 42 | 32:29 | +16:07 | +98% | (54) | 3119 | 10:24 | 1:10 | +36 | +105% | (54) | 80 | 14:35 | - |
13 | 42 -> 43 | 39:04 | +19:46 | +102% | (54) | 3737 | 10:27 | 6:35 | +3:39 | +124% | (56) | 618 | 10:39 | +28 |
14 | 43 -> 44 | 41:43 | +21:24 | +105% | (55) | 3989 | 10:27 | 2:39 | +1:38 | +160% | (57) | 252 | 10:30 | +32 |
15 | 44 -> 45 | 44:09 | +22:32 | +104% | (54) | 4313 | 10:14 | 2:26 | +1:08 | +87% | (50) | 324 | 7:30 | - |
16 | 45 -> 46 | 47:09 | +23:37 | +100% | (55) | 4478 | 10:31 | 3:00 | +1:12 | +66% | (47) | 165 | 18:10 | - |
17 | 46 -> 47 | 47:59 | +23:52 | +98% | (55) | 4598 | 10:26 | 0:50 | +15 | +42% | (36) | 120 | 6:56 | - |
18 | 47 -> 48 | 51:28 | +26:17 | +104% | (53) | 4743 | 10:51 | 3:29 | +2:31 | +260% | (54) | 145 | 24:01 | +1:28 |
19 | 48 -> 41 | 52:58 | +27:09 | +105% | (53) | 4830 | 10:57 | 1:30 | +54 | +150% | (53) | 87 | 17:14 | +15 |
20 | 41 -> 47 | 55:19 | +28:07 | +103% | (53) | 5041 | 10:58 | 2:21 | +1:07 | +90% | (38) | 211 | 11:08 | - |
21 | 47 -> 49 | 56:27 | +28:35 | +102% | (53) | 5150 | 10:57 | 1:08 | +33 | +94% | (42) | 109 | 10:23 | - |
22 | 49 -> 50 | 59:30 | +30:02 | +101% | (53) | 5420 | 10:58 | 3:03 | +1:27 | +90% | (45) | 270 | 11:17 | - |
23 | 50 -> 51 | 1:01:08 | +30:46 | +101% | (53) | 5583 | 10:56 | 1:38 | +44 | +81% | (51) | 163 | 10:01 | - |
24 | 51 -> 41 | 1:01:57 | +31:13 | +101% | (53) | 5663 | 10:56 | 0:49 | +27 | +122% | (48) | 80 | 10:12 | +3 |
25 | 41 -> 53 | 1:08:12 | +34:04 | +99% | (51) | 6076 | 11:13 | 6:15 | +2:51 | +83% | (46) | 413 | 15:07 | - |
26 | 53 -> 54 | 1:11:24 | +35:32 | +99% | (51) | 6439 | 11:05 | 3:12 | +1:28 | +84% | (44) | 363 | 8:48 | - |
27 | 54 -> 40 | 1:13:49 | +36:57 | +100% | (51) | 6653 | 11:05 | 2:25 | +1:30 | +163% | (54) | 214 | 11:17 | +30 |
28 | 40 -> F | 1:14:17 | +37:02 | +99% | (51) | 6700 | 11:05 | 0:28 | +11 | +64% | (32) | 47 | 9:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта