Смоленская область, Смоленск
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
Скрипцова
Группа
М21
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
Скрипцова
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 4.720m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:58 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:39:54 |
| Темп (мин/км) | 8:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 41 | 5:50 | +1:20 | +29% | (4) | 799 | 7:18 | 5:50 | +1:20 | +29% | (4) | 799 | 7:18 | - |
| 2 | 41 -> 42 | 7:42 | +1:06 | +16% | (3) | 1004 | 7:40 | 1:52 | +21 | +23% | (8) | 205 | 9:06 | - |
| 3 | 42 -> 60 | 10:04 | +41 | +7% | (2) | 1330 | 7:34 | 2:22 | +16 | +12% | (5) | 326 | 7:15 | - |
| 4 | 60 -> 46 | 12:14 | +1:32 | +14% | (2) | 1514 | 8:04 | 2:10 | +1:00 | +85% | (9) | 184 | 11:46 | +30 |
| 5 | 46 -> 47 | 14:28 | +1:33 | +12% | (2) | 1780 | 8:07 | 2:14 | +25 | +22% | (6) | 266 | 8:23 | - |
| 6 | 47 -> 62 | 15:59 | +1:33 | +10% | (2) | 1974 | 8:05 | 1:31 | +18 | +24% | (7) | 194 | 7:49 | - |
| 7 | 62 -> 43 | 17:35 | +1:40 | +10% | (2) | 2185 | 8:02 | 1:36 | +21 | +28% | (11) | 211 | 7:34 | - |
| 8 | 43 -> 56 | 19:49 | +1:54 | +10% | (2) | 2482 | 7:59 | 2:14 | +14 | +11% | (6) | 297 | 7:31 | - |
| 9 | 56 -> 64 | 20:46 | +1:50 | +9% | (2) | 2599 | 7:59 | 0:57 | +9 | +18% | (5) | 117 | 8:07 | - |
| 10 | 64 -> 65 | 22:29 | +1:45 | +8% | (2) | 2818 | 7:58 | 1:43 | +13 | +14% | (4) | 219 | 7:50 | - |
| 11 | 65 -> 54 | 25:04 | +2:27 | +10% | (2) | 3103 | 8:04 | 2:35 | +55 | +55% | (15) | 285 | 9:03 | +12 |
| 12 | 54 -> 57 | 31:57 | +7:11 | +29% | (4) | 3438 | 9:17 | 6:53 | +4:47 | +227% | (16) | 335 | 20:32 | +3:53 |
| 13 | 57 -> 49 | 33:44 | +7:16 | +27% | (5) | 3710 | 9:05 | 1:47 | +12 | +12% | (11) | 272 | 6:33 | - |
| 14 | 49 -> 51 | 34:51 | +7:19 | +26% | (4) | 3875 | 8:59 | 1:07 | +16 | +31% | (11) | 165 | 6:46 | - |
| 15 | 51 -> 48 | 35:44 | +7:32 | +26% | (4) | 3963 | 9:01 | 0:53 | +24 | +82% | (18) | 88 | 10:02 | +12 |
| 16 | 48 -> 63 | 36:47 | +7:27 | +25% | (4) | 4122 | 8:55 | 1:03 | +8 | +14% | (4) | 159 | 6:36 | - |
| 17 | 63 -> 67 | 37:50 | +7:31 | +24% | (4) | 4291 | 8:49 | 1:03 | +12 | +23% | (10) | 169 | 6:12 | - |
| 18 | 67 -> 33 | 38:38 | +7:41 | +24% | (4) | 4418 | 8:44 | 0:48 | +10 | +26% | (13) | 127 | 6:17 | - |
| 19 | 33 -> 50 | 39:22 | +7:36 | +23% | (4) | 4596 | 8:33 | 0:44 | +8 | +22% | (7) | 178 | 4:07 | - |
| 20 | 50 -> F | 39:54 | +7:37 | +23% | (4) | 4720 | 8:27 | 0:32 | +7 | +28% | (11) | 124 | 4:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта