Белоруссия, Минская область, Хатынь
Участник
Храпина Надежда(1948)
Клуб
КСО Пеленг-Вымпел
Группа
Ж65
Участник
Храпина Надежда(1948)
Клуб
КСО Пеленг-Вымпел
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:04 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:31:30 |
| Темп (мин/км) | 30:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 6:21 | +2:00 | +45% | (3) | 6:21 | +2:00 | +45% | (3) | - |
| 2 | 50 -> 54 | 12:02 | +3:16 | +37% | (3) | 5:41 | +1:19 | +30% | (2) | - |
| 3 | 54 -> 65 | 18:19 | +4:58 | +37% | (3) | 6:17 | +2:37 | +71% | (3) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 23:43 | +6:59 | +41% | (3) | 5:24 | +2:01 | +59% | (3) | - |
| 5 | 31 -> 46 | 39:46 | +19:35 | +97% | (3) | 16:03 | +12:36 | +365% | (3) | +9:03 |
| 6 | 46 -> 55 | 41:59 | +19:25 | +86% | (3) | 2:13 | -10 | -6% | (1) | - |
| 7 | 55 -> 35 | 45:41 | +21:01 | +85% | (3) | 3:42 | +1:36 | +76% | (2) | - |
| 8 | 35 -> 48 | 56:42 | +28:37 | +101% | (3) | 11:01 | +7:36 | +222% | (3) | +4:05 |
| 9 | 48 -> 63 | 1:03:37 | +30:09 | +90% | (3) | 6:55 | +1:32 | +28% | (2) | - |
| 10 | 63 -> 69 | 1:21:37 | +43:23 | +113% | (3) | 18:00 | +13:14 | +277% | (3) | +8:19 |
| 11 | 69 -> 39 | 1:28:57 | +44:32 | +100% | (3) | 7:20 | +1:09 | +18% | (2) | - |
| 12 | 39 -> 100 | 1:30:24 | +45:08 | +99% | (3) | 1:27 | +36 | +70% | (3) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:31:30 | +45:18 | +98% | (3) | 1:06 | +10 | +17% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта