Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Сапраньков Виктор(1957)
Клуб
Лично
Группа
МЭ-2
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Сапраньков Виктор(1957)
Клуб
Лично
Группа
МЭ-2
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:39 |
| Результат | 01:39:00 |
| Темп (мин/км) | 11:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:54 | +1:28 | +102% | (35) | 2:54 | +1:28 | +102% | (35) | +6 |
| 2 | 35 -> 46 | 5:49 | +2:36 | +80% | (34) | 2:55 | +1:12 | +69% | (38) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 9:07 | +3:55 | +75% | (36) | 3:18 | +1:21 | +69% | (46) | - |
| 4 | 47 -> 54 | 13:51 | +6:04 | +77% | (35) | 4:44 | +2:14 | +89% | (37) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 15:22 | +6:25 | +71% | (33) | 1:31 | +43 | +89% | (32) | - |
| 6 | 53 -> 52 | 17:11 | +7:17 | +73% | (35) | 1:49 | +55 | +101% | (42) | +3 |
| 7 | 52 -> 51 | 19:43 | +8:28 | +75% | (34) | 2:32 | +1:24 | +123% | (42) | +19 |
| 8 | 51 -> 55 | 24:47 | +11:11 | +82% | (41) | 5:04 | +2:49 | +125% | (47) | +40 |
| 9 | 55 -> 57 | 33:04 | +17:25 | +111% | (48) | 8:17 | +7:42 | +1320% | (54) | +7:09 |
| 10 | 57 -> 39 | 35:38 | +18:14 | +104% | (45) | 2:34 | +56 | +57% | (30) | - |
| 11 | 39 -> 41 | 38:57 | +19:23 | +99% | (45) | 3:19 | +1:14 | +59% | (36) | - |
| 12 | 41 -> 45 | 39:57 | +19:33 | +95% | (43) | 1:00 | +22 | +57% | (35) | - |
| 13 | 45 -> 44 | 41:14 | +19:29 | +89% | (43) | 1:17 | +20 | +35% | (27) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 42:32 | +19:58 | +88% | (44) | 1:18 | +29 | +59% | (45) | - |
| 15 | 43 -> 65 | 45:33 | +21:05 | +86% | (44) | 3:01 | +1:27 | +92% | (42) | - |
| 16 | 65 -> 61 | 50:33 | +23:10 | +84% | (45) | 5:00 | +2:05 | +71% | (44) | - |
| 17 | 61 -> 58 | 56:15 | +26:58 | +92% | (48) | 5:42 | +4:28 | +362% | (49) | +3:17 |
| 18 | 58 -> 59 | 58:04 | +27:30 | +89% | (49) | 1:49 | +57 | +109% | (48) | +7 |
| 19 | 59 -> 61 | 59:34 | +28:16 | +90% | (49) | 1:30 | +47 | +109% | (47) | +6 |
| 20 | 61 -> 70 | 1:01:37 | +29:10 | +89% | (48) | 2:03 | +1:15 | +156% | (45) | +29 |
| 21 | 70 -> 67 | 1:03:47 | +30:04 | +89% | (48) | 2:10 | +57 | +78% | (44) | - |
| 22 | 67 -> 61 | 1:06:59 | +31:43 | +89% | (48) | 3:12 | +1:45 | +120% | (50) | +22 |
| 23 | 61 -> 71 | 1:08:19 | +32:07 | +88% | (48) | 1:20 | +30 | +60% | (48) | - |
| 24 | 71 -> 74 | 1:12:05 | +33:14 | +85% | (48) | 3:46 | +1:22 | +56% | (36) | - |
| 25 | 74 -> 75 | 1:13:29 | +33:45 | +84% | (48) | 1:24 | +40 | +90% | (47) | - |
| 26 | 75 -> 77 | 1:17:24 | +35:02 | +82% | (48) | 3:55 | +1:30 | +62% | (39) | - |
| 27 | 77 -> 79 | 1:19:02 | +35:27 | +81% | (48) | 1:38 | +27 | +38% | (40) | - |
| 28 | 79 -> 88 | 1:21:47 | +36:24 | +80% | (46) | 2:45 | +57 | +52% | (38) | - |
| 29 | 88 -> 89 | 1:25:40 | +37:00 | +76% | (46) | 3:53 | +40 | +20% | (22) | - |
| 30 | 89 -> 90 | 1:28:48 | +37:24 | +72% | (46) | 3:08 | +54 | +40% | (30) | - |
| 31 | 90 -> 82 | 1:31:48 | +38:12 | +71% | (45) | 3:00 | +57 | +46% | (23) | - |
| 32 | 82 -> 84 | 1:33:09 | +38:33 | +70% | (44) | 1:21 | +51 | +170% | (37) | +22 |
| 33 | 84 -> 85 | 1:35:14 | +39:39 | +71% | (45) | 2:05 | +1:24 | +204% | (50) | +45 |
| 34 | 85 -> 87 | 1:37:43 | +40:21 | +70% | (46) | 2:29 | +58 | +63% | (42) | - |
| 35 | 87 -> 100 | 1:38:48 | +40:36 | +69% | (46) | 1:05 | +17 | +35% | (36) | - |
| 36 | 100 -> F | 1:39:00 | +40:38 | +69% | (46) | 0:12 | +4 | +50% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта