Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Вышенков Антон(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Вышенков Антон(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 99 |
| Результат | 01:20:39 |
| Темп (мин/км) | 8:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:17 | +28 | +57% | (86) | 1:17 | +28 | +57% | (86) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 3:19 | +1:15 | +60% | (72) | 2:02 | +50 | +69% | (83) | +5 |
| 3 | 41 -> 49 | 9:17 | +3:52 | +71% | (95) | 5:58 | +2:37 | +78% | (126) | +31 |
| 4 | 49 -> 51 | 15:52 | +6:41 | +72% | (116) | 6:35 | +3:04 | +87% | (144) | +52 |
| 5 | 51 -> 53 | 17:29 | +7:02 | +67% | (100) | 1:37 | +33 | +51% | (43) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 20:56 | +8:23 | +66% | (101) | 3:27 | +1:36 | +86% | (106) | +26 |
| 7 | 55 -> 58 | 22:10 | +8:47 | +65% | (96) | 1:14 | +24 | +48% | (35) | - |
| 8 | 58 -> 59 | 24:23 | +9:24 | +62% | (98) | 2:13 | +37 | +38% | (90) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 26:40 | +10:36 | +65% | (100) | 2:17 | +1:17 | +128% | (135) | +39 |
| 10 | 61 -> 92 | 47:30 | +16:48 | +54% | (95) | 20:50 | +6:12 | +42% | (97) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 49:04 | +17:14 | +54% | (95) | 1:34 | +29 | +44% | (89) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 50:56 | +17:46 | +53% | (97) | 1:52 | +53 | +89% | (126) | +16 |
| 13 | 101 -> 105 | 55:55 | +20:55 | +59% | (104) | 4:59 | +3:12 | +179% | (139) | +2:05 |
| 14 | 105 -> 109 | 57:20 | +21:10 | +58% | (103) | 1:25 | +21 | +32% | (66) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 1:00:37 | +22:10 | +57% | (102) | 3:17 | +1:10 | +55% | (107) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:03:14 | +23:12 | +57% | (100) | 2:37 | +1:02 | +65% | (94) | +2 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:07:08 | +24:28 | +57% | (101) | 3:54 | +1:16 | +48% | (99) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:09:53 | +25:20 | +56% | (99) | 2:45 | +55 | +50% | (83) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:13:32 | +26:20 | +55% | (97) | 3:39 | +1:19 | +56% | (105) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:16:09 | +27:46 | +57% | (97) | 2:37 | +1:26 | +121% | (102) | +41 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:18:20 | +28:24 | +56% | (97) | 2:11 | +40 | +43% | (91) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:19:45 | +28:43 | +56% | (97) | 1:25 | +27 | +46% | (73) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:20:30 | +28:54 | +56% | (97) | 0:45 | +14 | +45% | (97) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:20:39 | +28:56 | +55% | (97) | 0:09 | +4 | +80% | (108) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта