Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Симаков Максим(1984)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Симаков Максим(1984)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 113 |
| Результат | 01:26:47 |
| Темп (мин/км) | 9:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:23 | +34 | +69% | (99) | 1:23 | +34 | +69% | (99) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 3:43 | +1:39 | +79% | (85) | 2:20 | +1:08 | +94% | (96) | +14 |
| 3 | 41 -> 49 | 8:47 | +3:22 | +62% | (84) | 5:04 | +1:43 | +51% | (85) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 13:49 | +4:38 | +50% | (83) | 5:02 | +1:31 | +43% | (107) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 16:35 | +6:08 | +58% | (89) | 2:46 | +1:42 | +159% | (110) | +54 |
| 6 | 53 -> 55 | 19:20 | +6:47 | +54% | (81) | 2:45 | +54 | +48% | (71) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 22:16 | +8:53 | +66% | (98) | 2:56 | +2:06 | +252% | (141) | +1:28 |
| 8 | 58 -> 59 | 24:37 | +9:38 | +64% | (99) | 2:21 | +45 | +46% | (101) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 25:59 | +9:55 | +61% | (98) | 1:22 | +22 | +36% | (76) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 49:40 | +18:58 | +61% | (106) | 23:41 | +9:03 | +61% | (121) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 51:26 | +19:36 | +61% | (105) | 1:46 | +41 | +63% | (109) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 53:10 | +20:00 | +60% | (106) | 1:44 | +45 | +76% | (118) | +1 |
| 13 | 101 -> 105 | 58:39 | +23:39 | +67% | (115) | 5:29 | +3:42 | +207% | (140) | +2:22 |
| 14 | 105 -> 109 | 1:02:47 | +26:37 | +73% | (117) | 4:08 | +3:04 | +287% | (135) | +2:16 |
| 15 | 109 -> 115 | 1:06:22 | +27:55 | +72% | (115) | 3:35 | +1:28 | +69% | (117) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:08:52 | +28:50 | +72% | (114) | 2:30 | +55 | +57% | (87) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 1:12:44 | +30:04 | +70% | (113) | 3:52 | +1:14 | +46% | (94) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:16:23 | +31:50 | +71% | (113) | 3:39 | +1:49 | +99% | (114) | +26 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:20:16 | +33:04 | +70% | (112) | 3:53 | +1:33 | +66% | (113) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:22:11 | +33:48 | +69% | (112) | 1:55 | +44 | +61% | (59) | - |
| 21 | 134 -> 137 | 1:24:24 | +34:28 | +69% | (111) | 2:13 | +42 | +46% | (97) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:25:51 | +34:49 | +68% | (111) | 1:27 | +29 | +50% | (81) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:26:39 | +35:03 | +67% | (111) | 0:48 | +17 | +54% | (107) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:26:47 | +35:04 | +67% | (111) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта