Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Колганов Евгений(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Колганов Евгений(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 120 |
| Результат | 01:33:11 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 9:04 | +8:15 | +1010% | (151) | 9:04 | +8:15 | +1010% | (151) | +7:32 |
| 2 | 32 -> 41 | 11:10 | +9:06 | +440% | (151) | 2:06 | +54 | +75% | (91) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 16:19 | +10:54 | +201% | (145) | 5:09 | +1:48 | +53% | (90) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 21:47 | +12:36 | +137% | (145) | 5:28 | +1:57 | +55% | (122) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 23:58 | +13:31 | +129% | (142) | 2:11 | +1:07 | +104% | (94) | +11 |
| 6 | 53 -> 55 | 29:17 | +16:44 | +133% | (140) | 5:19 | +3:28 | +187% | (133) | +1:50 |
| 7 | 55 -> 58 | 31:09 | +17:46 | +132% | (136) | 1:52 | +1:02 | +124% | (113) | +18 |
| 8 | 58 -> 59 | 33:53 | +18:54 | +126% | (136) | 2:44 | +1:08 | +70% | (127) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 35:45 | +19:41 | +122% | (135) | 1:52 | +52 | +86% | (127) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 59:57 | +29:15 | +95% | (132) | 24:12 | +9:34 | +65% | (126) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 1:01:37 | +29:47 | +93% | (130) | 1:40 | +35 | +53% | (102) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 1:03:08 | +29:58 | +90% | (130) | 1:31 | +32 | +54% | (93) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 1:06:15 | +31:15 | +89% | (128) | 3:07 | +1:20 | +74% | (107) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 1:07:59 | +31:49 | +87% | (126) | 1:44 | +40 | +62% | (103) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 1:11:03 | +32:36 | +84% | (123) | 3:04 | +57 | +44% | (96) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:13:59 | +33:57 | +84% | (123) | 2:56 | +1:21 | +85% | (105) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 1:17:41 | +35:01 | +82% | (120) | 3:42 | +1:04 | +40% | (85) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:24:01 | +39:28 | +88% | (121) | 6:20 | +4:30 | +245% | (136) | +2:53 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:26:50 | +39:38 | +83% | (119) | 2:49 | +29 | +20% | (37) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:28:32 | +40:09 | +82% | (118) | 1:42 | +31 | +43% | (37) | - |
| 21 | 134 -> 137 | 1:30:25 | +40:29 | +81% | (117) | 1:53 | +22 | +24% | (50) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:31:47 | +40:45 | +79% | (117) | 1:22 | +24 | +41% | (57) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:33:02 | +41:26 | +80% | (118) | 1:15 | +44 | +141% | (138) | +17 |
| 24 | 150 -> F | 1:33:11 | +41:28 | +80% | (118) | 0:09 | +4 | +80% | (108) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта