Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:29 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:54:14 |
Темп (мин/км) | 11:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 43 | 2:30 | +54 | +56% | (5) | 334 | 7:29 | 2:30 | +54 | +56% | (5) | 334 | 7:29 | - |
2 | 43 -> 33 | 3:28 | +58 | +38% | (4) | 428 | 8:05 | 0:58 | +15 | +34% | (3) | 94 | 10:17 | - |
3 | 33 -> 50 | 5:24 | +1:58 | +57% | (5) | 607 | 8:53 | 1:56 | +1:00 | +107% | (9) | 179 | 10:48 | +16 |
4 | 50 -> 34 | 7:48 | +2:57 | +60% | (2) | 804 | 9:42 | 2:24 | +1:04 | +80% | (6) | 197 | 12:10 | +2 |
5 | 34 -> 45 | 9:52 | +3:39 | +58% | (2) | 1005 | 9:49 | 2:04 | +42 | +51% | (2) | 201 | 10:16 | - |
6 | 45 -> 35 | 17:41 | +10:05 | +132% | (5) | 1187 | 14:53 | 7:49 | +6:26 | +465% | (7) | 182 | 42:56 | +5:21 |
7 | 35 -> 48 | 19:22 | +10:26 | +116% | (5) | 1380 | 14:02 | 1:41 | +21 | +26% | (3) | 193 | 8:43 | - |
8 | 48 -> 49 | 24:02 | +13:18 | +123% | (6) | 1589 | 15:07 | 4:40 | +2:52 | +159% | (10) | 209 | 22:19 | +1:28 |
9 | 49 -> 46 | 26:12 | +14:00 | +114% | (6) | 1802 | 14:32 | 2:10 | +42 | +47% | (6) | 213 | 10:10 | - |
10 | 46 -> 47 | 28:07 | +14:37 | +108% | (6) | 1994 | 14:06 | 1:55 | +37 | +47% | (7) | 192 | 9:58 | - |
11 | 47 -> 36 | 30:06 | +15:27 | +105% | (6) | 2155 | 13:58 | 1:59 | +50 | +72% | (6) | 161 | 12:19 | - |
12 | 36 -> 37 | 34:44 | +16:55 | +94% | (6) | 2814 | 12:20 | 4:38 | +1:28 | +46% | (6) | 659 | 7:01 | - |
13 | 37 -> 40 | 36:52 | +17:29 | +90% | (5) | 3048 | 12:05 | 2:08 | +36 | +39% | (8) | 234 | 9:07 | - |
14 | 40 -> 39 | 39:12 | +18:37 | +90% | (5) | 3321 | 11:48 | 2:20 | +1:08 | +94% | (7) | 273 | 8:32 | +12 |
15 | 39 -> 38 | 41:04 | +19:16 | +88% | (5) | 3536 | 11:36 | 1:52 | +39 | +53% | (10) | 215 | 8:40 | - |
16 | 38 -> 42 | 44:06 | +19:17 | +77% | (5) | 3898 | 11:18 | 3:02 | +27 | +17% | (5) | 362 | 8:22 | - |
17 | 42 -> 32 | 46:34 | +20:10 | +76% | (5) | 4043 | 11:31 | 2:28 | +55 | +59% | (10) | 145 | 17:00 | - |
18 | 32 -> 51 | 49:50 | +21:18 | +74% | (5) | 4412 | 11:17 | 3:16 | +1:08 | +53% | (5) | 369 | 8:51 | - |
19 | 51 -> 31 | 51:00 | +21:43 | +74% | (5) | 4549 | 11:12 | 1:10 | +25 | +55% | (7) | 137 | 8:30 | - |
20 | 31 -> 52 | 52:46 | +22:16 | +73% | (5) | 4739 | 11:08 | 1:46 | +33 | +45% | (6) | 190 | 9:17 | - |
21 | 52 -> F | 54:14 | +22:59 | +73% | (4) | 4900 | 11:04 | 1:28 | +43 | +95% | (11) | 161 | 9:06 | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта