Россия, Москва и МО, Тушино
Участник
Амеличев Константин(2002)
Клуб
Скрум
Группа
D1
Участник
Амеличев Константин(2002)
Клуб
Скрум
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:20 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:46:30 |
Темп (мин/км) | 7:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:42 | +31 | +43% | (18) | 242 | 7:01 | 1:42 | +31 | +43% | (18) | 242 | 7:01 | +3 |
2 | 31 -> 33 | 4:11 | +2:29 | +146% | (32) | 309 | 13:32 | 2:29 | +2:05 | +520% | (35) | 67 | 37:03 | +1:56 |
3 | 33 -> 34 | 4:54 | +2:46 | +129% | (28) | 372 | 13:10 | 0:43 | +19 | +79% | (15) | 63 | 11:22 | +10 |
4 | 34 -> 35 | 5:49 | +2:52 | +97% | (26) | 523 | 11:07 | 0:55 | +11 | +25% | (9) | 151 | 6:04 | - |
5 | 35 -> 36 | 6:57 | +3:07 | +81% | (26) | 616 | 11:16 | 1:08 | +19 | +38% | (23) | 93 | 12:11 | - |
6 | 36 -> 37 | 8:22 | +3:06 | +58% | (20) | 866 | 9:39 | 1:25 | +11 | +14% | (7) | 250 | 5:40 | - |
7 | 37 -> 42 | 12:42 | +3:37 | +39% | (15) | 1660 | 7:39 | 4:20 | +44 | +20% | (12) | 794 | 5:27 | - |
8 | 42 -> 43 | 14:32 | +3:50 | +35% | (15) | 1919 | 7:34 | 1:50 | +21 | +23% | (12) | 259 | 7:04 | - |
9 | 43 -> 44 | 15:01 | +3:54 | +35% | (16) | 1989 | 7:32 | 0:29 | +7 | +31% | (18) | 70 | 6:54 | - |
10 | 44 -> 45 | 16:52 | +4:13 | +33% | (16) | 2264 | 7:26 | 1:51 | +23 | +26% | (15) | 275 | 6:43 | - |
11 | 45 -> 42 | 17:46 | +4:08 | +30% | (14) | 2421 | 7:20 | 0:54 | +7 | +14% | (5) | 157 | 5:43 | - |
12 | 42 -> 41 | 19:11 | +4:25 | +29% | (14) | 2635 | 7:16 | 1:25 | +17 | +25% | (10) | 214 | 6:37 | - |
13 | 41 -> 40 | 19:53 | +4:34 | +29% | (14) | 2725 | 7:17 | 0:42 | +11 | +35% | (16) | 90 | 7:46 | - |
14 | 40 -> 48 | 21:20 | +5:01 | +30% | (13) | 2903 | 7:20 | 1:27 | +34 | +64% | (16) | 178 | 8:08 | +13 |
15 | 48 -> 46 | 22:02 | +4:57 | +28% | (12) | 3018 | 7:18 | 0:42 | +6 | +16% | (7) | 115 | 6:05 | - |
16 | 46 -> 47 | 23:25 | +5:07 | +27% | (12) | 3230 | 7:14 | 1:23 | +13 | +18% | (14) | 212 | 6:31 | - |
17 | 47 -> 39 | 25:50 | +5:25 | +26% | (14) | 3592 | 7:11 | 2:25 | +35 | +31% | (18) | 362 | 6:40 | - |
18 | 39 -> 38 | 27:35 | +5:19 | +23% | (14) | 3770 | 7:18 | 1:45 | +48 | +84% | (28) | 178 | 9:49 | +25 |
19 | 38 -> 50 | 28:37 | +5:20 | +22% | (14) | 3947 | 7:15 | 1:02 | +6 | +10% | (9) | 177 | 5:50 | - |
20 | 50 -> 51 | 29:45 | +5:34 | +23% | (14) | 4073 | 7:18 | 1:08 | +15 | +28% | (14) | 126 | 8:59 | - |
21 | 51 -> 52 | 31:02 | +5:36 | +22% | (14) | 4288 | 7:14 | 1:17 | +11 | +16% | (12) | 215 | 5:58 | - |
22 | 52 -> 34 | 33:35 | +7:01 | +26% | (15) | 4483 | 7:29 | 2:33 | +1:30 | +142% | (38) | 195 | 13:04 | +1:05 |
23 | 34 -> 53 | 34:43 | +7:07 | +25% | (15) | 4587 | 7:34 | 1:08 | +22 | +47% | (15) | 104 | 10:53 | +4 |
24 | 53 -> 32 | 35:14 | +7:10 | +25% | (15) | 4655 | 7:34 | 0:31 | +8 | +34% | (11) | 68 | 7:35 | - |
25 | 32 -> 54 | 36:34 | +7:19 | +25% | (15) | 4839 | 7:33 | 1:20 | +24 | +42% | (15) | 184 | 7:14 | +2 |
26 | 54 -> 39 | 40:27 | +7:51 | +24% | (15) | 5522 | 7:19 | 3:53 | +41 | +21% | (16) | 683 | 5:41 | - |
27 | 39 -> 48 | 41:35 | +8:03 | +24% | (15) | 5688 | 7:18 | 1:08 | +13 | +23% | (9) | 166 | 6:49 | - |
28 | 48 -> 49 | 43:45 | +8:47 | +25% | (15) | 5951 | 7:21 | 2:10 | +44 | +51% | (23) | 263 | 8:14 | +10 |
29 | 49 -> 38 | 44:26 | +8:55 | +25% | (15) | 6052 | 7:20 | 0:41 | +8 | +24% | (8) | 101 | 6:45 | - |
30 | 38 -> F | 46:30 | +9:10 | +24% | (15) | 6400 | 7:15 | 2:04 | +26 | +26% | (14) | 348 | 5:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта