Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:02 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:17:23 |
Темп (мин/км) | 12:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:27 | +26 | +42% | (14) | 222 | 6:31 | 1:27 | +26 | +42% | (14) | 222 | 6:31 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:00 | +1:52 | +59% | (16) | 506 | 9:52 | 3:33 | +1:36 | +82% | (15) | 284 | 12:30 | +12 |
3 | 32 -> 33 | 7:39 | +2:53 | +60% | (15) | 769 | 9:56 | 2:39 | +1:01 | +62% | (13) | 263 | 10:04 | - |
4 | 33 -> 34 | 10:10 | +3:34 | +54% | (13) | 1061 | 9:34 | 2:31 | +41 | +37% | (14) | 292 | 8:37 | - |
5 | 34 -> 35 | 16:36 | +6:50 | +69% | (19) | 1281 | 12:57 | 6:26 | +3:16 | +103% | (22) | 220 | 29:14 | +1:00 |
6 | 35 -> 36 | 17:40 | +7:39 | +76% | (20) | 1488 | 11:52 | 1:04 | +49 | +326% | (21) | 207 | 5:09 | +38 |
7 | 36 -> 37 | 19:43 | +7:23 | +59% | (18) | 1774 | 11:06 | 2:03 | +32 | +35% | (14) | 286 | 7:10 | - |
8 | 37 -> 38 | 24:05 | +8:45 | +57% | (17) | 2145 | 11:13 | 4:22 | +1:24 | +47% | (14) | 371 | 11:46 | - |
9 | 38 -> 39 | 26:13 | +10:09 | +63% | (18) | 2261 | 11:35 | 2:08 | +1:24 | +190% | (20) | 116 | 18:23 | +52 |
10 | 39 -> 40 | 28:42 | +11:31 | +67% | (18) | 2385 | 12:02 | 2:29 | +1:30 | +152% | (21) | 124 | 20:01 | +48 |
11 | 40 -> 38 | 30:15 | +12:05 | +66% | (18) | 2557 | 11:49 | 1:33 | +39 | +72% | (17) | 172 | 9:00 | - |
12 | 38 -> 41 | 31:33 | +11:56 | +60% | (18) | 2677 | 11:47 | 1:18 | +30 | +62% | (12) | 120 | 10:50 | - |
13 | 41 -> 42 | 33:54 | +11:54 | +54% | (17) | 2874 | 11:47 | 2:21 | +54 | +62% | (13) | 197 | 11:55 | - |
14 | 42 -> 47 | 34:32 | +12:04 | +53% | (17) | 2939 | 11:45 | 0:38 | +12 | +46% | (13) | 65 | 9:44 | - |
15 | 47 -> 48 | 35:47 | +12:26 | +53% | (15) | 3057 | 11:42 | 1:15 | +22 | +41% | (11) | 118 | 10:35 | - |
16 | 48 -> 42 | 37:00 | +12:56 | +53% | (16) | 3133 | 11:48 | 1:13 | +30 | +69% | (20) | 76 | 16:00 | - |
17 | 42 -> 43 | 39:27 | +14:19 | +56% | (17) | 3256 | 12:06 | 2:27 | +1:23 | +129% | (22) | 123 | 19:55 | +37 |
18 | 43 -> 44 | 43:17 | +15:54 | +58% | (17) | 3415 | 12:40 | 3:50 | +1:35 | +70% | (21) | 159 | 24:06 | - |
19 | 44 -> 45 | 49:35 | +17:35 | +54% | (18) | 3965 | 12:30 | 6:18 | +2:16 | +56% | (20) | 550 | 11:27 | - |
20 | 45 -> 46 | 52:05 | +18:50 | +56% | (18) | 4143 | 12:34 | 2:30 | +1:15 | +100% | (18) | 178 | 14:02 | +21 |
21 | 46 -> 34 | 54:22 | +19:44 | +56% | (18) | 4370 | 12:26 | 2:17 | +59 | +75% | (17) | 227 | 10:03 | +3 |
22 | 34 -> 49 | 58:17 | +21:23 | +57% | (18) | 4525 | 12:52 | 3:55 | +1:45 | +80% | (18) | 155 | 25:16 | +12 |
23 | 49 -> 50 | 1:00:22 | +22:09 | +57% | (17) | 4701 | 12:50 | 2:05 | +50 | +66% | (20) | 176 | 11:50 | - |
24 | 50 -> 31 | 1:04:41 | +23:33 | +57% | (17) | 5157 | 12:32 | 4:19 | +1:32 | +55% | (21) | 456 | 9:27 | - |
25 | 31 -> 51 | 1:07:32 | +23:52 | +54% | (17) | 5378 | 12:33 | 2:51 | +52 | +43% | (8) | 221 | 12:53 | - |
26 | 51 -> 52 | 1:11:13 | +25:43 | +56% | (17) | 5641 | 12:37 | 3:41 | +1:51 | +100% | (19) | 263 | 14:00 | +32 |
27 | 52 -> F | 1:17:23 | +27:43 | +55% | (17) | 6100 | 12:41 | 6:10 | +2:17 | +58% | (20) | 459 | 13:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта