Россия, , п.Пржевальское
Участник
Войтов Денис(1983)
Клуб
Смоленск ALKO-STOP
Группа
М21 (Вариант B)
Участник
Войтов Денис(1983)
Клуб
Смоленск ALKO-STOP
Группа
М21 (Вариант B)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 28 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 9.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:44 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:45:18 |
Темп (мин/км) | 10:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 60 | 2:09 | +32 | +32% | (10) | 335 | 6:25 | 2:09 | +32 | +32% | (10) | 335 | 6:25 | - |
2 | 60 -> 35 | 4:43 | +2:15 | +91% | (12) | 464 | 10:09 | 2:34 | +1:47 | +227% | (12) | 129 | 19:53 | +1:19 |
3 | 35 -> 61 | 6:28 | +2:37 | +67% | (11) | 687 | 9:24 | 1:45 | +22 | +26% | (6) | 223 | 7:50 | - |
4 | 61 -> 33 | 9:43 | +2:59 | +44% | (11) | 982 | 9:53 | 3:15 | +43 | +28% | (9) | 295 | 11:01 | - |
5 | 33 -> 63 | 11:45 | +4:11 | +55% | (11) | 1097 | 10:42 | 2:02 | +1:12 | +144% | (12) | 115 | 17:40 | +42 |
6 | 63 -> 36 | 14:48 | +5:09 | +53% | (11) | 1498 | 9:52 | 3:03 | +58 | +46% | (11) | 401 | 7:36 | - |
7 | 36 -> 37 | 17:32 | +6:16 | +55% | (11) | 1713 | 10:14 | 2:44 | +1:07 | +69% | (11) | 215 | 12:42 | +9 |
8 | 37 -> 38 | 19:27 | +6:59 | +56% | (10) | 1862 | 10:26 | 1:55 | +43 | +59% | (10) | 149 | 12:51 | - |
9 | 38 -> 52 | 22:58 | +8:08 | +54% | (10) | 2290 | 10:01 | 3:31 | +1:09 | +48% | (10) | 428 | 8:12 | - |
10 | 52 -> 40 | 26:36 | +9:00 | +51% | (11) | 2711 | 9:48 | 3:38 | +1:03 | +40% | (11) | 421 | 8:37 | - |
11 | 40 -> 34 | 32:05 | +10:55 | +51% | (11) | 3223 | 9:57 | 5:29 | +1:55 | +53% | (10) | 512 | 10:42 | - |
12 | 34 -> 44 | 36:50 | +12:21 | +50% | (11) | 3756 | 9:48 | 4:45 | +1:38 | +52% | (10) | 533 | 8:54 | - |
13 | 44 -> 74 | 40:01 | +13:57 | +53% | (11) | 3978 | 10:03 | 3:11 | +1:36 | +101% | (12) | 222 | 14:20 | +39 |
14 | 74 -> 70 | 43:36 | +15:07 | +53% | (10) | 4259 | 10:14 | 3:35 | +1:19 | +58% | (7) | 281 | 12:45 | - |
15 | 70 -> 73 | 44:47 | +15:35 | +53% | (10) | 4387 | 10:12 | 1:11 | +28 | +65% | (10) | 128 | 9:14 | +2 |
16 | 73 -> 72 | 46:10 | +16:09 | +53% | (9) | 4522 | 10:12 | 1:23 | +34 | +69% | (10) | 135 | 10:14 | +5 |
17 | 72 -> 70 | 47:04 | +16:20 | +53% | (9) | 4616 | 10:11 | 0:54 | +19 | +54% | (11) | 94 | 9:34 | - |
18 | 70 -> 43 | 48:23 | +16:40 | +52% | (9) | 4715 | 10:15 | 1:19 | +32 | +68% | (8) | 99 | 13:17 | +4 |
19 | 43 -> 71 | 49:11 | +16:56 | +52% | (9) | 4816 | 10:12 | 0:48 | +16 | +50% | (11) | 101 | 7:55 | - |
20 | 71 -> 70 | 50:05 | +17:14 | +52% | (9) | 4923 | 10:10 | 0:54 | +18 | +50% | (10) | 107 | 8:24 | - |
21 | 70 -> 75 | 56:53 | +19:37 | +52% | (9) | 5362 | 10:36 | 6:48 | +3:15 | +91% | (9) | 439 | 15:29 | +1:07 |
22 | 75 -> 42 | 1:01:26 | +21:10 | +52% | (9) | 5660 | 10:51 | 4:33 | +1:34 | +52% | (6) | 298 | 15:16 | - |
23 | 42 -> 45 | 1:03:45 | +22:02 | +52% | (9) | 5937 | 10:44 | 2:19 | +52 | +59% | (5) | 277 | 8:21 | - |
24 | 45 -> 76 | 1:18:58 | +25:48 | +48% | (9) | 7365 | 10:43 | 15:13 | +4:48 | +46% | (8) | 1428 | 10:39 | - |
25 | 76 -> 32 | 1:30:48 | +31:17 | +52% | (8) | 8169 | 11:06 | 11:50 | +5:32 | +87% | (9) | 804 | 14:43 | +1:44 |
26 | 32 -> 62 | 1:36:27 | +33:32 | +53% | (8) | 8596 | 11:13 | 5:39 | +2:15 | +66% | (8) | 427 | 13:13 | +12 |
27 | 62 -> 64 | 1:41:26 | +34:17 | +51% | (8) | 9156 | 11:04 | 4:59 | +1:26 | +40% | (8) | 560 | 8:53 | - |
28 | 64 -> 100 | 1:45:12 | +35:19 | +50% | (8) | 9520 | 11:03 | 3:46 | +1:19 | +53% | (8) | 364 | 10:20 | - |
29 | 100 -> F | 1:45:18 | +35:20 | +50% | (8) | 9600 | 10:58 | 0:06 | +2 | +50% | (7) | 80 | 1:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта