Россия, , п.Пржевальское
Участник
Федоришкин Вячеслав(1983)
Клуб
Могилев
Группа
М21 (Вариант B)
Участник
Федоришкин Вячеслав(1983)
Клуб
Могилев
Группа
М21 (Вариант B)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 28 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 9.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:44 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:56:15 |
Темп (мин/км) | 12:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 60 | 2:07 | +30 | +30% | (9) | 335 | 6:19 | 2:07 | +30 | +30% | (9) | 335 | 6:19 | - |
2 | 60 -> 35 | 3:22 | +54 | +36% | (9) | 464 | 7:15 | 1:15 | +28 | +59% | (10) | 129 | 9:41 | - |
3 | 35 -> 61 | 5:32 | +1:41 | +43% | (9) | 687 | 8:03 | 2:10 | +47 | +56% | (10) | 223 | 9:42 | - |
4 | 61 -> 33 | 9:01 | +2:17 | +33% | (9) | 982 | 9:10 | 3:29 | +57 | +37% | (11) | 295 | 11:48 | - |
5 | 33 -> 63 | 10:34 | +3:00 | +39% | (9) | 1097 | 9:37 | 1:33 | +43 | +86% | (10) | 115 | 13:28 | +5 |
6 | 63 -> 36 | 13:37 | +3:58 | +41% | (10) | 1498 | 9:05 | 3:03 | +58 | +46% | (11) | 401 | 7:36 | - |
7 | 36 -> 37 | 16:21 | +5:05 | +45% | (10) | 1713 | 9:32 | 2:44 | +1:07 | +69% | (11) | 215 | 12:42 | - |
8 | 37 -> 38 | 18:08 | +5:40 | +45% | (9) | 1862 | 9:44 | 1:47 | +35 | +48% | (9) | 149 | 11:58 | - |
9 | 38 -> 52 | 21:50 | +7:00 | +47% | (9) | 2290 | 9:32 | 3:42 | +1:20 | +56% | (11) | 428 | 8:38 | - |
10 | 52 -> 40 | 25:12 | +7:36 | +43% | (9) | 2711 | 9:17 | 3:22 | +47 | +30% | (9) | 421 | 7:59 | - |
11 | 40 -> 34 | 31:29 | +10:19 | +48% | (9) | 3223 | 9:46 | 6:17 | +2:43 | +76% | (12) | 512 | 12:16 | - |
12 | 34 -> 44 | 36:02 | +11:33 | +47% | (10) | 3756 | 9:35 | 4:33 | +1:26 | +45% | (9) | 533 | 8:32 | - |
13 | 44 -> 74 | 38:12 | +12:08 | +46% | (9) | 3978 | 9:36 | 2:10 | +35 | +36% | (4) | 222 | 9:45 | - |
14 | 74 -> 70 | 43:13 | +14:44 | +51% | (9) | 4259 | 10:08 | 5:01 | +2:45 | +121% | (9) | 281 | 17:51 | +1:00 |
15 | 70 -> 73 | 44:04 | +14:52 | +50% | (8) | 4387 | 10:02 | 0:51 | +8 | +18% | (5) | 128 | 6:38 | - |
16 | 73 -> 72 | 45:23 | +15:22 | +51% | (8) | 4522 | 10:02 | 1:19 | +30 | +61% | (8) | 135 | 9:45 | - |
17 | 72 -> 70 | 46:00 | +15:16 | +49% | (8) | 4616 | 9:57 | 0:37 | +2 | +5% | (2) | 94 | 6:33 | - |
18 | 70 -> 43 | 47:22 | +15:39 | +49% | (8) | 4715 | 10:02 | 1:22 | +35 | +74% | (10) | 99 | 13:48 | - |
19 | 43 -> 71 | 48:06 | +15:51 | +49% | (8) | 4816 | 9:59 | 0:44 | +12 | +37% | (8) | 101 | 7:15 | - |
20 | 71 -> 70 | 49:01 | +16:10 | +49% | (8) | 4923 | 9:57 | 0:55 | +19 | +52% | (11) | 107 | 8:34 | - |
21 | 70 -> 75 | 57:10 | +19:54 | +53% | (10) | 5362 | 10:39 | 8:09 | +4:36 | +129% | (11) | 439 | 18:33 | +1:52 |
22 | 75 -> 42 | 1:05:57 | +25:41 | +63% | (11) | 5660 | 11:39 | 8:47 | +5:48 | +194% | (11) | 298 | 29:28 | +3:30 |
23 | 42 -> 45 | 1:10:50 | +29:07 | +69% | (11) | 5937 | 11:55 | 4:53 | +3:26 | +236% | (11) | 277 | 17:37 | +2:19 |
24 | 45 -> 76 | 1:29:04 | +35:54 | +67% | (10) | 7365 | 12:05 | 18:14 | +7:49 | +75% | (10) | 1428 | 12:46 | - |
25 | 76 -> 32 | 1:40:42 | +41:11 | +69% | (10) | 8169 | 12:19 | 11:38 | +5:20 | +84% | (8) | 804 | 14:28 | +30 |
26 | 32 -> 62 | 1:46:58 | +44:03 | +70% | (10) | 8596 | 12:26 | 6:16 | +2:52 | +84% | (9) | 427 | 14:40 | +15 |
27 | 62 -> 64 | 1:52:16 | +45:07 | +67% | (10) | 9156 | 12:15 | 5:18 | +1:45 | +49% | (9) | 560 | 9:27 | - |
28 | 64 -> 100 | 1:56:09 | +46:16 | +66% | (10) | 9520 | 12:12 | 3:53 | +1:26 | +58% | (9) | 364 | 10:40 | - |
29 | 100 -> F | 1:56:15 | +46:17 | +66% | (10) | 9600 | 12:06 | 0:06 | +2 | +50% | (7) | 80 | 1:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта