Россия, , п.Пржевальское
Участник
Дыко Дмитрий(1969)
Клуб
Смоленск Ориент
Группа
М40
Участник
Дыко Дмитрий(1969)
Клуб
Смоленск Ориент
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 18 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:11 |
Позиция | 15 |
Результат | 02:00:54 |
Темп (мин/км) | 21:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 61 | 5:13 | +1:45 | +50% | (15) | 554 | 9:24 | 5:13 | +1:45 | +50% | (15) | 554 | 9:24 | - |
2 | 61 -> 33 | 10:56 | +4:14 | +63% | (15) | 849 | 12:52 | 5:43 | +2:29 | +76% | (14) | 295 | 19:22 | - |
3 | 33 -> 58 | 15:54 | +5:11 | +48% | (13) | 1196 | 13:17 | 4:58 | +1:39 | +49% | (9) | 347 | 14:18 | - |
4 | 58 -> 62 | 22:48 | +9:16 | +68% | (15) | 1415 | 16:06 | 6:54 | +4:31 | +189% | (17) | 219 | 31:30 | +48 |
5 | 62 -> 64 | 40:02 | +21:44 | +118% | (15) | 1975 | 20:16 | 17:14 | +12:44 | +282% | (16) | 560 | 30:46 | +5:42 |
6 | 64 -> 35 | 50:35 | +30:00 | +145% | (15) | 2269 | 22:17 | 10:33 | +8:16 | +362% | (17) | 294 | 35:53 | +4:42 |
7 | 35 -> 37 | 58:26 | +33:35 | +135% | (15) | 2652 | 22:02 | 7:51 | +4:11 | +114% | (15) | 383 | 20:29 | - |
8 | 37 -> 38 | 1:00:11 | +33:48 | +128% | (15) | 2801 | 21:29 | 1:45 | +13 | +14% | (8) | 149 | 11:44 | - |
9 | 38 -> 52 | 1:04:41 | +34:52 | +116% | (15) | 3229 | 20:01 | 4:30 | +1:33 | +52% | (12) | 428 | 10:30 | - |
10 | 52 -> 77 | 1:14:44 | +40:38 | +119% | (15) | 3762 | 19:51 | 10:03 | +5:46 | +134% | (15) | 533 | 18:51 | - |
11 | 77 -> 70 | 1:17:25 | +41:36 | +116% | (15) | 3991 | 19:23 | 2:41 | +58 | +56% | (11) | 229 | 11:43 | - |
12 | 70 -> 43 | 1:19:14 | +42:34 | +116% | (15) | 4090 | 19:22 | 1:49 | +58 | +113% | (12) | 99 | 18:21 | - |
13 | 43 -> 40 | 1:23:59 | +44:42 | +113% | (15) | 4295 | 19:33 | 4:45 | +2:31 | +112% | (15) | 205 | 23:10 | - |
14 | 40 -> 42 | 1:27:20 | +45:29 | +108% | (15) | 4429 | 19:43 | 3:21 | +1:54 | +131% | (16) | 134 | 25:00 | - |
15 | 42 -> 45 | 1:42:14 | +58:31 | +133% | (15) | 4706 | 21:43 | 14:54 | +13:02 | +698% | (17) | 277 | 53:47 | +10:07 |
16 | 45 -> 65 | 1:56:14 | +1:06:59 | +136% | (15) | 5260 | 22:05 | 14:00 | +8:31 | +155% | (17) | 554 | 25:16 | - |
17 | 65 -> 54 | 1:57:55 | +1:07:45 | +135% | (15) | 5390 | 21:52 | 1:41 | +46 | +83% | (14) | 130 | 12:56 | - |
18 | 54 -> 100 | 2:00:26 | +1:09:17 | +135% | (15) | 5536 | 21:45 | 2:31 | +1:32 | +155% | (16) | 146 | 17:14 | - |
19 | 100 -> F | 2:00:54 | +1:09:40 | +135% | (15) | 5600 | 21:35 | 0:28 | +24 | +600% | (17) | 64 | 7:17 | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта