Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Марченко Анастасия(1986)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Марченко Анастасия(1986)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:36 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:37:45 |
Темп (мин/км) | 7:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:57 | +23 | +67% | (21) | 146 | 6:30 | 0:57 | +23 | +67% | (21) | 146 | 6:30 | +9 |
2 | 31 -> 32 | 2:04 | +48 | +63% | (20) | 294 | 7:01 | 1:07 | +28 | +71% | (23) | 148 | 7:32 | +12 |
3 | 32 -> 33 | 3:37 | +1:15 | +52% | (20) | 543 | 6:39 | 1:33 | +29 | +45% | (26) | 249 | 6:13 | +2 |
4 | 33 -> 34 | 4:55 | +1:37 | +48% | (21) | 737 | 6:40 | 1:18 | +25 | +47% | (25) | 194 | 6:42 | +3 |
5 | 34 -> 35 | 6:50 | +2:01 | +41% | (23) | 858 | 7:57 | 1:55 | +25 | +27% | (35) | 121 | 15:50 | - |
6 | 35 -> 36 | 6:57 | +2:06.94 | +43% | (24) | 997 | 6:58 | 0:07 | +6 | +600% | (20) | 139 | 0:50 | +6 |
7 | 36 -> 37 | 7:52 | +2:17.94 | +41% | (21) | 1066 | 7:22 | 0:55 | +11 | +25% | (12) | 69 | 13:17 | - |
8 | 37 -> 38 | 8:26 | +2:25 | +40% | (19) | 1142 | 7:23 | 0:34 | +10 | +41% | (17) | 76 | 7:27 | - |
9 | 38 -> 39 | 10:46 | +4:28 | +70% | (28) | 1192 | 9:01 | 2:20 | +2:03 | +723% | (39) | 50 | 46:40 | +1:56 |
10 | 39 -> 40 | 12:12 | +4:48 | +64% | (27) | 1397 | 8:43 | 1:26 | +26 | +43% | (24) | 205 | 6:59 | +1 |
11 | 40 -> 41 | 13:36 | +5:08 | +60% | (25) | 1612 | 8:26 | 1:24 | +25 | +42% | (21) | 215 | 6:30 | - |
12 | 41 -> 42 | 15:27 | +5:29 | +55% | (24) | 1835 | 8:25 | 1:51 | +22 | +24% | (19) | 223 | 8:17 | - |
13 | 42 -> 43 | 16:39 | +5:42 | +52% | (24) | 1959 | 8:29 | 1:12 | +23 | +46% | (22) | 124 | 9:40 | +2 |
14 | 43 -> 44 | 17:16 | +5:42 | +49% | (24) | 2051 | 8:25 | 0:37 | +8 | +27% | (13) | 92 | 6:42 | - |
15 | 44 -> 45 | 18:30 | +5:50 | +46% | (24) | 2277 | 8:07 | 1:14 | +15 | +25% | (20) | 226 | 5:27 | - |
16 | 45 -> 46 | 20:33 | +6:38 | +47% | (24) | 2503 | 8:12 | 2:03 | +58 | +89% | (36) | 226 | 9:04 | +31 |
17 | 46 -> 47 | 21:44 | +7:10 | +49% | (24) | 2644 | 8:13 | 1:11 | +32 | +82% | (34) | 141 | 8:23 | +16 |
18 | 47 -> 48 | 22:24 | +7:15 | +47% | (24) | 2746 | 8:09 | 0:40 | +5 | +14% | (11) | 102 | 6:32 | - |
19 | 48 -> 49 | 22:48 | +7:22 | +47% | (24) | 2802 | 8:08 | 0:24 | +9 | +60% | (21) | 56 | 7:08 | +3 |
20 | 49 -> 31 | 24:07 | +7:23 | +44% | (23) | 2975 | 8:06 | 1:19 | +15 | +23% | (11) | 173 | 7:36 | - |
21 | 31 -> 51 | 25:13 | +7:31 | +42% | (22) | 3177 | 7:56 | 1:06 | +10 | +17% | (14) | 202 | 5:26 | - |
22 | 51 -> 52 | 27:30 | +8:07 | +41% | (23) | 3540 | 7:46 | 2:17 | +36 | +35% | (24) | 363 | 6:17 | - |
23 | 52 -> 53 | 27:53 | +8:11 | +41% | (23) | 3618 | 7:42 | 0:23 | +7 | +43% | (16) | 78 | 4:54 | - |
24 | 53 -> 35 | 30:38 | +8:28 | +38% | (23) | 3939 | 7:46 | 2:45 | +20 | +13% | (10) | 321 | 8:34 | - |
25 | 35 -> 54 | 30:42.25 | +8:29.05 | +38% | (23) | 4023 | 7:37 | 0:04.25 | +1.25 | +41% | (23) | 84 | 0:50 | - |
26 | 54 -> 55 | 31:29 | +8:28.8 | +36% | (22) | 4122 | 7:38 | 0:46.75 | +1.75 | +3% | (5) | 99 | 7:52 | - |
27 | 55 -> 43 | 34:06 | +8:39.8 | +34% | (23) | 4535 | 7:31 | 2:37 | +26 | +19% | (18) | 413 | 6:20 | - |
28 | 43 -> 50 | 35:39 | +8:57.8 | +33% | (21) | 4812 | 7:24 | 1:33 | +21 | +29% | (18) | 277 | 5:35 | - |
29 | 50 -> F | 37:45 | +9:21 | +32% | (21) | 5100 | 7:24 | 2:06 | +28 | +28% | (17) | 288 | 7:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта