Россия, Москва, КСК Битца
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 7.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:06 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:10:22 |
Темп (мин/км) | 9:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 5:37 | +1:20 | +31% | (8) | 791 | 7:06 | 5:37 | +1:20 | +31% | (8) | 791 | 7:06 | - |
2 | 31 -> 32 | 8:02 | +2:16 | +39% | (9) | 1016 | 7:54 | 2:25 | +56 | +62% | (16) | 225 | 10:44 | +17 |
3 | 32 -> 33 | 9:47 | +2:42 | +38% | (9) | 1227 | 7:58 | 1:45 | +26 | +32% | (10) | 211 | 8:17 | - |
4 | 33 -> 34 | 11:07 | +3:01 | +37% | (8) | 1389 | 8:00 | 1:20 | +22 | +37% | (10) | 162 | 8:13 | - |
5 | 34 -> 35 | 14:07 | +2:32 | +21% | (9) | 1571 | 8:59 | 3:00 | +39 | +27% | (12) | 182 | 16:29 | - |
6 | 35 -> 36 | 14:55 | +3:02 | +25% | (9) | 1737 | 8:35 | 0:48 | +30 | +166% | (12) | 166 | 4:49 | +22 |
7 | 36 -> 37 | 16:57 | +3:17 | +24% | (9) | 1983 | 8:32 | 2:02 | +35 | +40% | (12) | 246 | 8:15 | - |
8 | 37 -> 35 | 19:44 | +3:50 | +24% | (10) | 2206 | 8:56 | 2:47 | +33 | +24% | (14) | 223 | 12:28 | - |
9 | 35 -> 33 | 20:33 | +3:53 | +23% | (8) | 2402 | 8:33 | 0:49 | +12 | +32% | (6) | 196 | 4:10 | - |
10 | 33 -> 38 | 23:55 | +4:24 | +22% | (8) | 2839 | 8:25 | 3:22 | +31 | +18% | (8) | 437 | 7:42 | - |
11 | 38 -> 39 | 26:29 | +4:48 | +22% | (7) | 3188 | 8:18 | 2:34 | +24 | +18% | (3) | 349 | 7:21 | - |
12 | 39 -> 40 | 29:11 | +5:26 | +22% | (9) | 3417 | 8:32 | 2:42 | +48 | +42% | (15) | 229 | 11:47 | - |
13 | 40 -> 41 | 30:41 | +5:45 | +23% | (9) | 3606 | 8:30 | 1:30 | +22 | +32% | (10) | 189 | 7:56 | - |
14 | 41 -> 42 | 32:12 | +5:53 | +22% | (9) | 3764 | 8:33 | 1:31 | +8 | +9% | (5) | 158 | 9:35 | - |
15 | 42 -> 43 | 37:15 | +7:36 | +25% | (9) | 4203 | 8:51 | 5:03 | +1:53 | +59% | (13) | 439 | 11:30 | +31 |
16 | 43 -> 44 | 38:39 | +7:46 | +25% | (9) | 4330 | 8:55 | 1:24 | +11 | +15% | (7) | 127 | 11:01 | - |
17 | 44 -> 45 | 41:28 | +8:07 | +24% | (9) | 4644 | 8:55 | 2:49 | +26 | +18% | (6) | 314 | 8:58 | - |
18 | 45 -> 46 | 45:13 | +8:11 | +22% | (9) | 4750 | 9:31 | 3:45 | +2:37 | +230% | (20) | 106 | 35:22 | +2:08 |
19 | 46 -> 47 | 46:51 | +8:53 | +23% | (9) | 4850 | 9:39 | 1:38 | +45 | +84% | (11) | 100 | 16:20 | +22 |
20 | 47 -> 45 | 49:03 | +10:23 | +26% | (10) | 4935 | 9:56 | 2:12 | +1:30 | +214% | (19) | 85 | 25:52 | +1:12 |
21 | 45 -> 48 | 51:53 | +10:38 | +25% | (10) | 5164 | 10:02 | 2:50 | +57 | +50% | (11) | 229 | 12:22 | +8 |
22 | 48 -> 42 | 54:07 | +10:56 | +25% | (10) | 5416 | 9:59 | 2:14 | +29 | +27% | (7) | 252 | 8:51 | - |
23 | 42 -> 49 | 55:31 | +10:53 | +24% | (10) | 5577 | 9:57 | 1:24 | +14 | +19% | (6) | 161 | 8:41 | - |
24 | 49 -> 50 | 1:00:15 | +12:06 | +25% | (10) | 6115 | 9:51 | 4:44 | +1:13 | +34% | (10) | 538 | 8:47 | - |
25 | 50 -> 51 | 1:01:58 | +12:23 | +24% | (9) | 6319 | 9:48 | 1:43 | +18 | +21% | (7) | 204 | 8:24 | - |
26 | 51 -> 52 | 1:05:00 | +14:17 | +28% | (10) | 6531 | 9:57 | 3:02 | +2:01 | +198% | (22) | 212 | 14:18 | +1:35 |
27 | 52 -> 41 | 1:06:26 | +14:36 | +28% | (9) | 6719 | 9:53 | 1:26 | +21 | +32% | (13) | 188 | 7:37 | - |
28 | 41 -> 53 | 1:07:26 | +14:40 | +27% | (9) | 6815 | 9:53 | 1:00 | +9 | +17% | (3) | 96 | 10:25 | - |
29 | 53 -> 54 | 1:09:08 | +14:45 | +27% | (9) | 6985 | 9:53 | 1:42 | +18 | +21% | (5) | 170 | 10:00 | - |
30 | 54 -> F | 1:10:22 | +14:45 | +26% | (9) | 7200 | 9:46 | 1:14 | +8 | +12% | (4) | 215 | 5:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта