Беларуссия, Могилёв, Полыничи
Участник
Дыко Дмитрий(1969)
Клуб
Ориент Смоленск RUS
Группа
М45
Участник
Дыко Дмитрий(1969)
Клуб
Ориент Смоленск RUS
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 3.630m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:52 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:01:08 |
Темп (мин/км) | 16:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 7:15 | +3:38 | +100% | (6) | 7:15 | +3:38 | +100% | (6) | +1:25 |
2 | 32 -> 54 | 13:46 | +5:35 | +68% | (5) | 6:31 | +1:58 | +43% | (4) | - |
3 | 54 -> 43 | 20:00 | +8:12 | +69% | (6) | 6:14 | +2:54 | +87% | (6) | +51 |
4 | 43 -> 52 | 24:21 | +8:54 | +57% | (5) | 4:21 | +1:15 | +40% | (3) | - |
5 | 52 -> 35 | 26:33 | +9:09 | +52% | (5) | 2:12 | +43 | +48% | (4) | - |
6 | 35 -> 34 | 30:54 | +11:58 | +63% | (6) | 4:21 | +3:11 | +272% | (6) | +2:28 |
7 | 34 -> 40 | 40:43 | +14:34 | +55% | (6) | 9:49 | +3:20 | +51% | (5) | - |
8 | 40 -> 57 | 45:33 | +16:24 | +56% | (5) | 4:50 | +2:10 | +81% | (5) | +32 |
9 | 57 -> 42 | 49:00 | +17:22 | +54% | (5) | 3:27 | +58 | +38% | (5) | - |
10 | 42 -> 41 | 52:03 | +17:11 | +49% | (5) | 3:03 | +1:04 | +53% | (4) | - |
11 | 41 -> 48 | 57:25 | +18:27 | +47% | (5) | 5:22 | +1:32 | +39% | (5) | - |
12 | 48 -> 49 | 59:29 | +18:51 | +46% | (5) | 2:04 | +30 | +31% | (5) | - |
13 | 49 -> 100 | 1:00:54 | +18:07 | +42% | (5) | 1:25 | -12 | -12% | (1) | - |
14 | 100 -> F | 1:01:08 | +18:10 | +42% | (5) | 0:14 | +3 | +27% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта