Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Барш Константин(1968)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2016 7 ЭТАП
Участник
Барш Константин(1968)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2016 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:54 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:55:13 |
| Темп (мин/км) | 10:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:50 | +31 | +39% | (3) | 1:50 | +31 | +39% | (3) | - |
| 2 | 32 -> 53 | 2:19 | +28 | +25% | (3) | 0:29 | -3 | -9% | (1) | - |
| 3 | 53 -> 58 | 3:26 | +25 | +13% | (3) | 1:07 | +11 | +19% | (2) | - |
| 4 | 58 -> 34 | 5:46 | +50 | +16% | (3) | 2:20 | +25 | +21% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 47 | 9:28 | +2:54 | +44% | (5) | 3:42 | +2:15 | +155% | (10) | +1:39 |
| 6 | 47 -> 35 | 11:19 | +3:13 | +39% | (3) | 1:51 | +32 | +40% | (3) | - |
| 7 | 35 -> 46 | 12:17 | +3:13 | +35% | (3) | 0:58 | +11 | +23% | (2) | - |
| 8 | 46 -> 36 | 14:37 | +3:35 | +32% | (3) | 2:20 | +23 | +19% | (2) | - |
| 9 | 36 -> 41 | 16:11 | +3:30 | +27% | (3) | 1:34 | +25 | +36% | (2) | - |
| 10 | 41 -> 37 | 19:49 | +4:54 | +32% | (3) | 3:38 | +1:24 | +62% | (5) | +28 |
| 11 | 37 -> 44 | 20:29 | +4:59 | +32% | (3) | 0:40 | +7 | +21% | (3) | - |
| 12 | 44 -> 38 | 23:40 | +6:35 | +38% | (3) | 3:11 | +1:36 | +101% | (6) | +56 |
| 13 | 38 -> 40 | 25:00 | +7:05 | +39% | (3) | 1:20 | +30 | +60% | (4) | +9 |
| 14 | 40 -> 42 | 28:41 | +8:01 | +38% | (3) | 3:41 | +56 | +33% | (3) | - |
| 15 | 42 -> 45 | 31:54 | +8:46 | +37% | (3) | 3:13 | +1:04 | +49% | (4) | +10 |
| 16 | 45 -> 48 | 34:53 | +9:16 | +36% | (3) | 2:59 | +2:02 | +214% | (9) | +1:38 |
| 17 | 48 -> 49 | 38:51 | +9:34 | +32% | (3) | 3:58 | +54 | +29% | (3) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 41:35 | +9:59 | +31% | (3) | 2:44 | +33 | +25% | (3) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 43:51 | +10:14 | +30% | (3) | 2:16 | +15 | +12% | (3) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 46:34 | +10:21 | +28% | (3) | 2:43 | +15 | +10% | (4) | - |
| 21 | 52 -> 33 | 47:48 | +10:34 | +28% | (3) | 1:14 | +14 | +23% | (3) | - |
| 22 | 33 -> 54 | 49:08 | +10:37 | +27% | (3) | 1:20 | +4 | +5% | (3) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 50:42 | +10:53 | +27% | (3) | 1:34 | +21 | +28% | (3) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 52:34 | +11:24 | +27% | (3) | 1:52 | +31 | +38% | (7) | - |
| 25 | 56 -> 57 | 53:52 | +11:40 | +27% | (3) | 1:18 | +21 | +36% | (4) | - |
| 26 | 57 -> 59 | 54:36 | +11:51 | +27% | (3) | 0:44 | +13 | +41% | (6) | - |
| 27 | 59 -> 100 | 55:05 | +11:56 | +27% | (3) | 0:29 | +5 | +20% | (3) | - |
| 28 | 100 -> F | 55:13 | +11:57 | +27% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта