Россия, Московская область, пос. Белопесоцкий
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Лично
Группа
М21Э
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Лично
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Омега / Тропа
КП | 40 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 21.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:45:46 |
Позиция | 15 |
Результат | 02:20:23 |
Темп (мин/км) | 6:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 4:59 | +1:27 | +41% | (37) | 4:59 | +1:27 | +41% | (37) | - |
2 | 43 -> 70 | 7:37 | +1:52 | +32% | (29) | 2:38 | +39 | +32% | (22) | - |
3 | 70 -> 76 | 11:40 | +2:25 | +26% | (19) | 4:03 | +46 | +23% | (17) | - |
4 | 76 -> 67 | 14:28 | +2:45 | +23% | (15) | 2:48 | +20 | +13% | (10) | - |
5 | 67 -> 62 | 17:40 | +3:07 | +21% | (12) | 3:12 | +22 | +12% | (8) | - |
6 | 62 -> 61 | 19:07 | +3:19 | +20% | (11) | 1:27 | +12 | +15% | (13) | - |
7 | 61 -> 59 | 25:36 | +3:41 | +16% | (12) | 6:29 | +28 | +7% | (11) | - |
8 | 59 -> 56 | 27:59 | +5:37 | +25% | (11) | 2:23 | +2:05 | +694% | (44) | +1:59 |
9 | 56 -> 54 | 30:53 | +5:07 | +19% | (11) | 2:54 | +33 | +23% | (14) | - |
10 | 54 -> 51 | 34:18 | +5:47 | +20% | (11) | 3:25 | +48 | +30% | (12) | - |
11 | 51 -> 89 | 37:54 | +6:24 | +20% | (11) | 3:36 | +37 | +20% | (15) | - |
12 | 89 -> 92 | 39:40 | +6:18 | +18% | (10) | 1:46 | +17 | +19% | (9) | - |
13 | 92 -> 106 | 42:39 | +6:52 | +19% | (10) | 2:59 | +43 | +31% | (14) | - |
14 | 106 -> 112 | 44:47 | +7:01 | +18% | (10) | 2:08 | +22 | +20% | (8) | - |
15 | 112 -> 120 | 45:42 | +7:09 | +18% | (10) | 0:55 | +10 | +22% | (21) | - |
16 | 120 -> 38 | 51:04 | +8:19 | +19% | (11) | 5:22 | +1:35 | +41% | (33) | +21 |
17 | 38 -> 87 | 54:42 | +9:33 | +21% | (11) | 3:38 | +1:16 | +53% | (34) | +30 |
18 | 87 -> 78 | 57:47 | +10:05 | +21% | (11) | 3:05 | +40 | +27% | (19) | - |
19 | 78 -> 74 | 1:02:29 | +12:40 | +25% | (12) | 4:42 | +2:35 | +122% | (55) | +1:53 |
20 | 74 -> 64 | 1:06:06 | +13:26 | +25% | (13) | 3:37 | +52 | +31% | (16) | - |
21 | 64 -> 61 | 1:08:48 | +13:57 | +25% | (14) | 2:42 | +35 | +27% | (24) | - |
22 | 61 -> 48 | 1:16:13 | +15:37 | +25% | (14) | 7:25 | +1:40 | +28% | (18) | - |
23 | 48 -> 49 | 1:18:30 | +15:42 | +25% | (13) | 2:17 | +10 | +7% | (8) | - |
24 | 49 -> 86 | 1:21:53 | +16:32 | +25% | (13) | 3:23 | +50 | +32% | (14) | - |
25 | 86 -> 89 | 1:23:49 | +16:59 | +25% | (13) | 1:56 | +27 | +30% | (25) | - |
26 | 89 -> 97 | 1:27:07 | +18:01 | +26% | (13) | 3:18 | +1:03 | +46% | (28) | +19 |
27 | 97 -> 107 | 1:30:29 | +18:42 | +26% | (13) | 3:22 | +41 | +25% | (22) | - |
28 | 107 -> 120 | 1:32:15 | +18:56 | +25% | (13) | 1:46 | +15 | +16% | (12) | - |
29 | 120 -> 46 | 1:38:27 | +19:40 | +24% | (13) | 6:12 | +44 | +13% | (20) | - |
30 | 46 -> 84 | 1:41:10 | +20:21 | +25% | (12) | 2:43 | +45 | +38% | (19) | +6 |
31 | 84 -> 72 | 1:45:22 | +21:31 | +25% | (13) | 4:12 | +1:10 | +38% | (22) | +10 |
32 | 72 -> 63 | 1:48:49 | +22:14 | +25% | (12) | 3:27 | +47 | +29% | (11) | - |
33 | 63 -> 61 | 1:50:37 | +22:30 | +25% | (12) | 1:48 | +18 | +19% | (15) | - |
34 | 61 -> 57 | 1:58:08 | +23:43 | +25% | (12) | 7:31 | +1:30 | +24% | (19) | - |
35 | 57 -> 50 | 2:04:32 | +25:13 | +25% | (13) | 6:24 | +1:51 | +40% | (27) | +22 |
36 | 50 -> 82 | 2:07:03 | +25:57 | +25% | (12) | 2:31 | +44 | +41% | (16) | +9 |
37 | 82 -> 89 | 2:10:31 | +26:49 | +25% | (13) | 3:28 | +52 | +33% | (23) | +1 |
38 | 89 -> 100 | 2:14:49 | +28:43 | +27% | (15) | 4:18 | +1:59 | +85% | (50) | +1:14 |
39 | 100 -> 103 | 2:17:10 | +29:20 | +27% | (15) | 2:21 | +41 | +40% | (22) | +8 |
40 | 103 -> 120 | 2:19:57 | +29:46 | +27% | (15) | 2:47 | +43 | +34% | (23) | +2 |
41 | 120 -> F | 2:20:23 | +29:46 | +26% | (15) | 0:26 | +5 | +23% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта