Россия, Смоленская область, п. Колодня

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Смоленской области
    КП 10
    Участников 17
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:35
    Позиция 12
    Результат 00:42:12
    Темп (мин/км) 18:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  43 8:18 +6:14 +301% (13) 258 32:10 8:18 +6:14 +301% (13) 258 32:10 +3:02
      2 43  ->  58 12:18 +7:42 +167% (11) 538 22:51 4:00 +1:53 +88% (7) 280 14:17 -
      3 58  ->  47 16:25 +9:12 +127% (12) 722 22:44 4:07 +2:53 +233% (12) 184 22:22 +59
      4 47  ->  59 18:43 +10:00 +114% (11) 912 20:31 2:18 +50 +56% (12) 190 12:06 -
      5 59  ->  48 23:10 +11:56 +106% (12) 1255 18:27 4:27 +2:17 +105% (12) 343 12:58 -
      6 48  ->  64 33:15 +19:53 +148% (13) 1520 21:52 10:05 +7:57 +372% (15) 265 38:03 +4:39
      7 64  ->  54 35:34 +20:31 +136% (12) 1726 20:36 2:19 +1:04 +85% (11) 206 11:14 -
      8 54  ->  61 39:11 +22:08 +129% (12) 1940 20:11 3:37 +1:53 +108% (13) 214 16:54 -
      9 61  ->  31 40:58 +22:23 +120% (12) 2130 19:13 1:47 +15 +16% (3) 190 9:23 -
      10 31  ->  100 42:05 +22:25 +113% (12) 2284 18:25 1:07 +18 +36% (8) 154 7:15 -
      11 100  ->  F 42:12 +22:27 +113% (12) 2300 18:20 0:07 +3 +75% (9) 16 7:17 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта