Россия, Москва, Царицыно
Участник
Малахов Александр(1959)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Малахов Александр(1959)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 94 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 46 -> 34 -> 41 -> 36 -> 38 -> 37 -> 39 -> 43 -> 53 -> 35 -> 52 -> 51 -> 49 -> 50 -> 42 -> 40 -> 48 -> 47 -> 33 -> 32 -> F |
Позиция | 47 |
Результат | 00:56:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:36 | +1:32 | +50% | (33) | 4:36 | +1:32 | +50% | (33) | - |
2 | 31 -> 44 | 6:49 | +2:55 | +74% | (44) | 2:13 | +1:25 | +177% | (35) | +36 |
3 | 44 -> 43 | 7:55 | +3:26 | +76% | (40) | 1:06 | +37 | +127% | (32) | +8 |
4 | 43 -> 39 | 10:01 | +4:11 | +71% | (40) | 2:06 | +41 | +48% | (14) | - |
5 | 39 -> 37 | 10:59 | +4:18 | +64% | (38) | 0:58 | +16 | +38% | (15) | - |
6 | 37 -> 36 | 14:26 | +6:24 | +79% | (47) | 3:27 | +2:21 | +213% | (26) | +1:14 |
7 | 36 -> 38 | 15:56 | +7:26 | +87% | (47) | 1:30 | +50 | +125% | (23) | +9 |
8 | 38 -> 46 | 17:06 | +7:31 | +78% | (47) | 1:10 | +17 | +32% | (3) | - |
9 | 46 -> 45 | 18:01 | +7:38 | +73% | (44) | 0:55 | +11 | +25% | (5) | - |
10 | 45 -> 44 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:04 | +38 | +44% | (6) | - |
11 | 44 -> 43 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:51 | +22 | +75% | (14) | - |
12 | 43 -> 53 | 28:15 | +14:03 | +98% | (49) | 7:19 | +2:13 | +43% | (7) | - |
13 | 53 -> 35 | 29:42 | +14:52 | +100% | (46) | 1:27 | +38 | +77% | (19) | - |
14 | 35 -> 52 | 34:31 | +17:28 | +102% | (51) | 4:49 | +2:30 | +107% | (13) | +9 |
15 | 52 -> 51 | 35:33 | +17:40 | +98% | (50) | 1:02 | +30 | +93% | (21) | - |
16 | 51 -> 49 | 36:54 | +18:07 | +96% | (49) | 1:21 | +43 | +113% | (9) | +4 |
17 | 49 -> 50 | 38:09 | +18:42 | +96% | (46) | 1:15 | +29 | +63% | (6) | - |
18 | 50 -> 42 | 39:21 | +17:27 | +79% | (45) | 1:12 | +28 | +63% | (18) | - |
19 | 42 -> 40 | 40:32 | +17:45 | +77% | (42) | 1:11 | +39 | +121% | (9) | +6 |
20 | 40 -> 48 | 40:47 | +17:09.9 | +72% | (37) | 0:15 | +12 | +400% | (11) | +9 |
21 | 48 -> 47 | 44:49 | +18:45.9 | +72% | (42) | 4:02 | +1:36 | +65% | (13) | - |
22 | 47 -> 33 | 46:57 | +19:27.9 | +70% | (34) | 2:08 | +42 | +48% | (10) | - |
23 | 33 -> 34 | 48:24 | +19:56.9 | +70% | (32) | 1:27 | +29 | +50% | (7) | - |
24 | 34 -> 32 | 50:29 | +0 | 0% | (0) | 2:05 | +1:15 | +150% | (25) | +24 |
25 | 32 -> F | 56:41 | +27:33 | +94% | (47) | 6:12 | +5:27 | +726% | (28) | +4:41 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта