Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:43 |
Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 39 -> 43 -> 42 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 41 -> F |
Позиция | 3 |
Результат | 00:30:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:47 | +1:50 | +94% | (16) | 393 | 9:37 | 3:47 | +1:50 | +94% | (16) | 393 | 9:37 | +1:32 |
2 | 31 -> 39 | 5:13 | +2:45 | +111% | (15) | 393 | 13:16 | 1:26 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 39 -> 40 | 6:02 | +2:33 | +73% | (14) | 540 | 11:10 | 0:49 | -3 | -5% | (1) | 147 | 5:33 | - |
4 | 40 -> 36 | 7:35 | +2:48 | +58% | (13) | 540 | 14:02 | 1:33 | +3 | +3% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 36 -> 35 | 9:00 | +2:37 | +40% | (11) | 540 | 16:40 | 1:25 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 35 -> 34 | 10:37 | +2:54 | +37% | (10) | 540 | 19:39 | 1:37 | +17 | +21% | (8) | 0:00 | +5 | |
7 | 34 -> 33 | 11:44 | +2:47 | +31% | (9) | 540 | 21:43 | 1:07 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
8 | 33 -> 32 | 13:20 | +1:27 | +12% | (7) | 540 | 24:41 | 1:36 | +29 | +43% | (11) | 0:00 | +19 | |
9 | 32 -> 44 | 15:14 | +1:59 | +14% | (7) | 540 | 28:12 | 1:54 | +4 | +3% | (3) | 0:00 | - | |
10 | 44 -> 43 | 16:29 | +1:35 | +10% | (6) | 540 | 30:31 | 1:15 | -15 | -16% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 43 -> 45 | 17:45 | +1:43 | +10% | (6) | 540 | 32:52 | 1:16 | -4 | -5% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 45 -> 46 | 18:41 | +1:13 | +6% | (5) | 707 | 26:25 | 0:56 | +4 | +7% | (2) | 167 | 5:35 | - |
13 | 46 -> 47 | 19:55 | +1:01 | +5% | (5) | 967 | 20:35 | 1:14 | +2 | +2% | (2) | 260 | 4:44 | - |
14 | 47 -> 48 | 21:34 | +44 | +3% | (5) | 1278 | 16:52 | 1:39 | -5 | -4% | (1) | 311 | 5:18 | - |
15 | 48 -> 49 | 23:05 | +1:15 | +5% | (4) | 1501 | 15:22 | 1:31 | +17 | +22% | (5) | 223 | 6:48 | +6 |
16 | 49 -> 42 | 25:34 | +2:25 | +10% | (6) | 1501 | 17:01 | 2:29 | +18 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
17 | 42 -> 38 | 26:59 | +2:06 | +8% | (4) | 1501 | 17:58 | 1:25 | -12 | -12% | (1) | 0:00 | - | |
18 | 38 -> 37 | 28:16 | +2:09 | +8% | (4) | 1501 | 18:49 | 1:17 | -1 | -1% | (1) | 0:00 | - | |
19 | 37 -> 41 | 29:35 | +1:31 | +5% | (4) | 1501 | 19:42 | 1:19 | +2 | +2% | (2) | 0:00 | - | |
20 | 41 -> F | 30:51 | +1:18 | +4% | (3) | 0 | 0:00 | 1:16 | -13 | -14% | (1) | -1501 | -0:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта