Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 9 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:21 |
Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 36 -> 35 -> 34 -> 32 -> 33 -> 44 -> 45 -> 43 -> 39 -> 42 -> 48 -> 49 -> 38 -> 37 -> 41 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:31:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:14 | +2:48 | +195% | (5) | 393 | 10:46 | 4:14 | +2:48 | +195% | (5) | 393 | 10:46 | +2:26 |
2 | 31 -> 40 | 4:51 | +2:44 | +129% | (5) | 393 | 12:20 | 0:37 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 40 -> 39 | 5:55 | +2:14 | +60% | (3) | 393 | 15:03 | 1:04 | -5 | -7% | (1) | 0:00 | - | |
4 | 39 -> 43 | 7:15 | +1:43 | +31% | (3) | 393 | 18:26 | 1:20 | +14 | +21% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 43 -> 42 | 9:03 | +2:05 | +29% | (3) | 393 | 23:01 | 1:48 | +5 | +4% | (2) | 0:00 | - | |
6 | 42 -> 49 | 10:55 | +2:19 | +26% | (3) | 393 | 27:46 | 1:52 | -1 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 49 -> 48 | 12:35 | +2:53 | +29% | (3) | 393 | 32:01 | 1:40 | +3 | +3% | (3) | 0:00 | - | |
8 | 48 -> 47 | 14:36 | +2:55 | +24% | (3) | 393 | 37:09 | 2:01 | +17 | +16% | (3) | 0:00 | - | |
9 | 47 -> 46 | 16:09 | +3:19 | +25% | (3) | 393 | 41:05 | 1:33 | -6 | -6% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 46 -> 45 | 17:42 | +3:42 | +26% | (3) | 393 | 45:02 | 1:33 | +27 | +40% | (4) | 0:00 | +10 | |
11 | 45 -> 44 | 19:05 | +4:09 | +27% | (3) | 393 | 48:33 | 1:23 | -4 | -4% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 44 -> 32 | 21:29 | +5:06 | +31% | (3) | 393 | 54:39 | 2:24 | -6 | -4% | (1) | 0:00 | - | |
13 | 32 -> 33 | 22:53 | +5:09 | +29% | (3) | 533 | 42:55 | 1:24 | +18 | +27% | (2) | 140 | 10:00 | +1 |
14 | 33 -> 34 | 24:13 | +4:09 | +20% | (3) | 737 | 32:51 | 1:20 | -10 | -11% | (1) | 204 | 6:32 | - |
15 | 34 -> 35 | 25:58 | +3:02 | +13% | (3) | 1005 | 25:50 | 1:45 | +2 | +1% | (2) | 268 | 6:31 | - |
16 | 35 -> 36 | 27:48 | +3:32 | +14% | (2) | 1292 | 21:31 | 1:50 | -16 | -12% | (1) | 287 | 6:23 | - |
17 | 36 -> 37 | 30:19 | +4:47 | +18% | (2) | 1636 | 18:31 | 2:31 | -8 | -5% | (1) | 344 | 7:18 | - |
18 | 37 -> F | 31:55 | +4:57 | +18% | (2) | 0 | 0:00 | 1:36 | +10 | +11% | (2) | -1636 | -0:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта