Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Хилков Дмитрий(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Хилков Дмитрий(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 9 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:21 |
Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 36 -> 35 -> 34 -> 32 -> 33 -> 44 -> 45 -> 43 -> 39 -> 42 -> 48 -> 49 -> 38 -> 37 -> 41 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:40:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:20 | +54 | +62% | (2) | 393 | 5:56 | 2:20 | +54 | +62% | (2) | 393 | 5:56 | +2 |
2 | 31 -> 38 | 4:48 | +2:41 | +126% | (4) | 393 | 12:12 | 2:28 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 38 -> 41 | 6:37 | +2:56 | +79% | (5) | 393 | 16:50 | 1:49 | +21 | +23% | (2) | 0:00 | - | |
4 | 41 -> 50 | 9:19 | +3:47 | +68% | (5) | 393 | 23:42 | 2:42 | +49 | +43% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 50 -> 49 | 12:07 | +5:09 | +73% | (6) | 393 | 30:49 | 2:48 | +57 | +51% | (3) | 0:00 | - | |
6 | 49 -> 48 | 13:58 | +5:22 | +62% | (6) | 393 | 35:32 | 1:51 | +14 | +14% | (4) | 0:00 | - | |
7 | 48 -> 47 | 16:15 | +6:33 | +67% | (5) | 393 | 41:20 | 2:17 | +33 | +31% | (4) | 0:00 | - | |
8 | 47 -> 46 | 17:54 | +6:13 | +53% | (5) | 393 | 45:32 | 1:39 | +6 | +6% | (2) | 0:00 | - | |
9 | 46 -> 45 | 19:18 | +6:28 | +50% | (4) | 393 | 49:06 | 1:24 | +18 | +27% | (2) | 0:00 | - | |
10 | 45 -> 43 | 22:06 | +8:06 | +57% | (6) | 393 | 56:14 | 2:48 | +1:38 | +140% | (3) | 0:00 | +55 | |
11 | 43 -> 44 | 24:44 | +9:48 | +65% | (5) | 663 | 37:18 | 2:38 | +1:12 | +83% | (3) | 270 | 9:45 | +20 |
12 | 44 -> 32 | 27:25 | +11:02 | +67% | (5) | 663 | 41:21 | 2:41 | +17 | +11% | (3) | 0:00 | - | |
13 | 32 -> 33 | 30:50 | +13:06 | +73% | (5) | 803 | 38:23 | 3:25 | +2:19 | +210% | (4) | 140 | 24:24 | +1:39 |
14 | 33 -> 34 | 32:20 | +12:16 | +61% | (4) | 1007 | 32:06 | 1:30 | +10 | +12% | (2) | 204 | 7:21 | - |
15 | 34 -> 35 | 34:03 | +11:07 | +48% | (4) | 1275 | 26:42 | 1:43 | -2 | -1% | (1) | 268 | 6:24 | - |
16 | 35 -> 36 | 36:17 | +12:01 | +49% | (5) | 1562 | 23:13 | 2:14 | +24 | +21% | (3) | 287 | 7:46 | - |
17 | 36 -> 37 | 39:06 | +13:34 | +53% | (5) | 1906 | 20:30 | 2:49 | +18 | +11% | (3) | 344 | 8:11 | - |
18 | 37 -> F | 40:45 | +13:47 | +51% | (5) | 0 | 0:00 | 1:39 | +13 | +15% | (3) | -1906 | -0:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта