Россия, Москва и МО, Кунцево (север)
Участник
Данилов Владимир(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Данилов Владимир(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:52 |
Позиция | 38 |
Результат | 00:43:27 |
Темп (мин/км) | 7:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:51 | +50 | +41% | (34) | 2:51 | +50 | +41% | (34) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:34 | +58 | +37% | (25) | 0:43 | +13 | +43% | (21) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:08 | +1:04 | +34% | (22) | 0:34 | +6 | +21% | (8) | - |
4 | 33 -> 34 | 6:54 | +3:10 | +84% | (44) | 2:46 | +2:17 | +472% | (51) | +2:02 |
5 | 34 -> 35 | 9:21 | +3:41 | +64% | (42) | 2:27 | +39 | +36% | (37) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:34 | +3:57 | +59% | (41) | 1:13 | +16 | +28% | (16) | - |
7 | 36 -> 37 | 12:17 | +4:11 | +51% | (41) | 1:43 | +20 | +24% | (22) | - |
8 | 37 -> 38 | 13:33 | +4:30 | +49% | (39) | 1:16 | +23 | +43% | (37) | - |
9 | 38 -> 39 | 15:26 | +4:54 | +46% | (38) | 1:53 | +28 | +32% | (24) | - |
10 | 39 -> 40 | 17:34 | +5:18 | +43% | (37) | 2:08 | +29 | +29% | (37) | - |
11 | 40 -> 41 | 18:26 | +5:32 | +42% | (35) | 0:52 | +17 | +48% | (24) | - |
12 | 41 -> 42 | 20:02 | +5:57 | +42% | (35) | 1:36 | +31 | +47% | (35) | - |
13 | 42 -> 43 | 21:21 | +6:31 | +43% | (36) | 1:19 | +35 | +79% | (43) | +13 |
14 | 43 -> 44 | 22:51 | +6:54 | +43% | (37) | 1:30 | +24 | +36% | (38) | - |
15 | 44 -> 45 | 24:18 | +7:14 | +42% | (36) | 1:27 | +20 | +29% | (31) | - |
16 | 45 -> 46 | 25:36 | +7:36 | +42% | (36) | 1:18 | +23 | +41% | (31) | - |
17 | 46 -> 54 | 29:15 | +8:59 | +44% | (37) | 3:39 | +1:23 | +61% | (39) | +14 |
18 | 54 -> 55 | 32:16 | +9:22 | +40% | (36) | 3:01 | +25 | +16% | (28) | - |
19 | 55 -> 48 | 33:28 | +10:32.98 | +46% | (38) | 1:12 | +1:11 | +7100% | (49) | +1:10 |
20 | 48 -> 49 | 34:53 | +11:07.98 | +46% | (39) | 1:25 | +35 | +70% | (47) | +10 |
21 | 49 -> 50 | 36:17 | +11:24.98 | +45% | (38) | 1:24 | +21 | +33% | (32) | - |
22 | 50 -> 51 | 37:34 | +11:37.98 | +44% | (38) | 1:17 | +15 | +24% | (30) | - |
23 | 51 -> 52 | 39:27 | +12:09.98 | +44% | (38) | 1:53 | +38 | +50% | (38) | - |
24 | 52 -> 53 | 40:39 | +12:30.98 | +44% | (38) | 1:12 | +24 | +50% | (32) | - |
25 | 53 -> 38 | 41:45 | +12:47.98 | +44% | (38) | 1:06 | +17 | +34% | (29) | - |
26 | 38 -> F | 43:27 | +13:17.98 | +44% | (38) | 1:42 | +35 | +52% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта