Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Тюменцев Егор(2000)
Клуб
Алтайский край
Группа
М17
Участник
Тюменцев Егор(2000)
Клуб
Алтайский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:51 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:55:55 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00 | +29 | +31% | (28) | 2:00 | +29 | +31% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:26 | +29 | +24% | (23) | 0:26 | +1 | +4% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 55 | 5:45 | +1:23 | +31% | (22) | 3:19 | +54 | +37% | (27) | - |
| 4 | 55 -> 62 | 14:19 | +6:17 | +78% | (62) | 8:34 | +5:13 | +155% | (75) | +3:11 |
| 5 | 62 -> 63 | 17:32 | +6:48 | +63% | (58) | 3:13 | +51 | +35% | (38) | - |
| 6 | 63 -> 43 | 19:05 | +6:58 | +57% | (58) | 1:33 | +23 | +32% | (41) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 20:07 | +7:14 | +56% | (58) | 1:02 | +19 | +44% | (46) | - |
| 8 | 44 -> 52 | 25:20 | +10:03 | +65% | (60) | 5:13 | +2:59 | +133% | (68) | +1:38 |
| 9 | 52 -> 51 | 27:29 | +10:25 | +61% | (58) | 2:09 | +31 | +31% | (39) | - |
| 10 | 51 -> 64 | 29:01 | +10:47 | +59% | (58) | 1:32 | +24 | +35% | (40) | - |
| 11 | 64 -> 90 | 31:18 | +11:42 | +59% | (59) | 2:17 | +57 | +71% | (65) | +9 |
| 12 | 90 -> 33 | 35:45 | +12:33 | +54% | (58) | 4:27 | +1:27 | +48% | (58) | - |
| 13 | 33 -> 67 | 37:27 | +12:55 | +52% | (58) | 1:42 | +22 | +27% | (41) | - |
| 14 | 67 -> 55 | 38:22 | +12:59 | +51% | (58) | 0:55 | +13 | +30% | (32) | - |
| 15 | 55 -> 37 | 40:36 | +13:36 | +50% | (58) | 2:14 | +41 | +44% | (48) | - |
| 16 | 37 -> 61 | 42:58 | +14:48 | +52% | (58) | 2:22 | +1:12 | +102% | (68) | +30 |
| 17 | 61 -> 63 | 47:27 | +16:37 | +53% | (56) | 4:29 | +1:58 | +78% | (65) | +27 |
| 18 | 63 -> 56 | 49:31 | +17:03 | +52% | (55) | 2:04 | +33 | +36% | (39) | - |
| 19 | 56 -> 57 | 50:29 | +17:20 | +52% | (55) | 0:58 | +17 | +41% | (59) | - |
| 20 | 57 -> 52 | 51:24 | +17:27 | +51% | (55) | 0:55 | +8 | +17% | (30) | - |
| 21 | 52 -> 54 | 52:57 | +17:42 | +50% | (55) | 1:33 | +20 | +27% | (34) | - |
| 22 | 54 -> 65 | 54:40 | +18:07 | +49% | (53) | 1:43 | +32 | +45% | (49) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 55:06 | +18:11 | +49% | (53) | 0:26 | +7 | +36% | (58) | - |
| 24 | 90 -> F | 55:55 | +18:23 | +48% | (53) | 0:49 | +13 | +36% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта