Россия, Москва и МО, Выхино
Участник
Карасев Геннадий(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Карасев Геннадий(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:34 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:37:48 |
Темп (мин/км) | 8:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:48 | +38 | +380% | (24) | 0:48 | +38 | +380% | (24) | +31 |
2 | 31 -> 32 | 1:57 | +46 | +64% | (19) | 1:09 | +14 | +25% | (9) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:18 | +1:09 | +53% | (18) | 1:21 | +24 | +42% | (16) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:53 | +1:50 | +60% | (17) | 1:35 | +41 | +75% | (22) | +5 |
5 | 34 -> 35 | 5:51 | +2:02 | +53% | (17) | 0:58 | +14 | +31% | (9) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:31 | +2:45 | +47% | (18) | 2:40 | +52 | +48% | (18) | - |
7 | 36 -> 37 | 10:52 | +4:19 | +65% | (21) | 2:21 | +1:35 | +206% | (25) | +1:04 |
8 | 37 -> 38 | 14:44 | +6:15 | +73% | (22) | 3:52 | +2:00 | +107% | (24) | +44 |
9 | 38 -> 39 | 15:55 | +6:30 | +69% | (22) | 1:11 | +15 | +26% | (6) | - |
10 | 39 -> 40 | 17:28 | +7:03 | +67% | (22) | 1:33 | +35 | +60% | (15) | - |
11 | 40 -> 41 | 18:48 | +7:29 | +66% | (22) | 1:20 | +26 | +48% | (13) | - |
12 | 41 -> 42 | 20:25 | +8:15 | +67% | (22) | 1:37 | +52 | +115% | (23) | +22 |
13 | 42 -> 43 | 21:21 | +8:25 | +65% | (22) | 0:56 | +20 | +55% | (16) | - |
14 | 43 -> 40 | 22:17 | +8:34 | +62% | (22) | 0:56 | +11 | +24% | (8) | - |
15 | 40 -> 44 | 24:02 | +9:21 | +63% | (22) | 1:45 | +1:03 | +150% | (24) | +35 |
16 | 44 -> 45 | 25:23 | +9:58 | +64% | (22) | 1:21 | +37 | +84% | (18) | +7 |
17 | 45 -> 46 | 26:37 | +10:18 | +63% | (22) | 1:14 | +20 | +37% | (18) | - |
18 | 46 -> 47 | 28:00 | +10:45 | +62% | (21) | 1:23 | +27 | +48% | (15) | - |
19 | 47 -> 48 | 28:44 | +10:58 | +61% | (20) | 0:44 | +15 | +51% | (16) | - |
20 | 48 -> 49 | 29:48 | +11:37 | +63% | (20) | 1:04 | +39 | +156% | (21) | +22 |
21 | 49 -> 47 | 30:46 | +12:05 | +64% | (20) | 0:58 | +32 | +123% | (23) | +14 |
22 | 47 -> 50 | 32:29 | +12:39 | +63% | (20) | 1:43 | +38 | +58% | (14) | - |
23 | 50 -> 51 | 33:48 | +12:54 | +61% | (20) | 1:19 | +18 | +29% | (10) | - |
24 | 51 -> 31 | 34:57 | +13:04 | +59% | (19) | 1:09 | +15 | +27% | (11) | - |
25 | 31 -> 52 | 35:48 | +13:13 | +58% | (19) | 0:51 | +11 | +27% | (10) | - |
26 | 52 -> 53 | 36:31 | +13:27 | +58% | (18) | 0:43 | +17 | +65% | (16) | - |
27 | 53 -> 54 | 37:09 | +13:33 | +57% | (18) | 0:38 | +8 | +26% | (20) | - |
28 | 54 -> F | 37:48 | +13:39 | +56% | (18) | 0:39 | +17 | +77% | (13) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта