Россия, Москва и МО, Белая дача
Участник
Дубровская Ольга(1960)
Клуб
Лично
Группа
D3
Участник
Дубровская Ольга(1960)
Клуб
Лично
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:26 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:49:06 |
Темп (мин/км) | 28:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:38 | +1:44 | +91% | (15) | 3:38 | +1:44 | +91% | (15) | - |
2 | 34 -> 46 | 16:20 | +10:56 | +202% | (20) | 12:42 | +9:14 | +266% | (21) | +40 |
3 | 46 -> 53 | 19:11 | +13:09 | +217% | (21) | 2:51 | +2:23 | +510% | (24) | +1:14 |
4 | 53 -> 42 | 30:08 | +20:45 | +221% | (20) | 10:57 | +7:36 | +226% | (21) | - |
5 | 42 -> 37 | 40:57 | +27:33 | +205% | (19) | 10:49 | +7:39 | +241% | (19) | - |
6 | 37 -> 38 | 48:24 | +31:26 | +185% | (19) | 7:27 | +4:01 | +116% | (20) | - |
7 | 38 -> 39 | 1:00:33 | +40:19 | +199% | (20) | 12:09 | +8:53 | +271% | (17) | +49 |
8 | 39 -> 40 | 1:12:09 | +46:35 | +182% | (19) | 11:36 | +7:58 | +219% | (18) | - |
9 | 40 -> 48 | 1:17:10 | +49:31 | +179% | (19) | 5:01 | +3:27 | +220% | (15) | - |
10 | 48 -> 35 | 1:20:22 | +51:27 | +177% | (19) | 3:12 | +2:14 | +231% | (18) | - |
11 | 35 -> 45 | 1:23:39 | +53:12 | +174% | (19) | 3:17 | +2:08 | +185% | (20) | - |
12 | 45 -> 49 | 1:43:45 | +1:10:49 | +215% | (19) | 20:06 | +17:39 | +720% | (24) | +11:36 |
13 | 49 -> F | 1:49:06 | +1:12:54 | +201% | (19) | 5:21 | +2:44 | +104% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта