Россия, Москва и МО, Тимирязевский парк
Участник
Осипов Николай(1953)
Клуб
Лично
Группа
D3
Участник
Осипов Николай(1953)
Клуб
Лично
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:45 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:28:56 |
Темп (мин/км) | 20:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 14:37 | +13:02 | +823% | (41) | 14:37 | +13:02 | +823% | (41) | +10:19 |
2 | 33 -> 34 | 18:09 | +14:24 | +384% | (41) | 3:32 | +1:45 | +98% | (21) | - |
3 | 34 -> 39 | 24:21 | +16:51 | +224% | (41) | 6:12 | +2:51 | +85% | (30) | - |
4 | 39 -> 38 | 28:49 | +18:56 | +191% | (40) | 4:28 | +2:05 | +87% | (21) | - |
5 | 38 -> 42 | 52:39 | +36:06 | +218% | (41) | 23:50 | +17:10 | +257% | (41) | +5:44 |
6 | 42 -> 43 | 59:15 | +37:43 | +175% | (41) | 6:36 | +3:54 | +144% | (33) | - |
7 | 43 -> 49 | 1:02:21 | +39:53 | +177% | (41) | 3:06 | +2:12 | +244% | (37) | +39 |
8 | 49 -> 50 | 1:08:25 | +43:59 | +180% | (41) | 6:04 | +4:06 | +208% | (37) | +44 |
9 | 50 -> 36 | 1:13:38 | +46:29 | +171% | (41) | 5:13 | +2:30 | +92% | (26) | - |
10 | 36 -> 51 | 1:16:04 | +47:52 | +169% | (41) | 2:26 | +1:23 | +131% | (30) | - |
11 | 51 -> 52 | 1:19:18 | +49:04 | +162% | (41) | 3:14 | +1:12 | +59% | (20) | - |
12 | 52 -> 53 | 1:22:33 | +50:42 | +159% | (41) | 3:15 | +1:38 | +101% | (36) | - |
13 | 53 -> F | 1:28:56 | +53:05 | +148% | (40) | 6:23 | +2:23 | +59% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта