Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск

    Клуб
    SunSport
    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 9
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:55
    Позиция 2
    Результат 00:53:16
    Темп (мин/км) 16:08

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 3:43 +1:31 +68% (4) 3:43 +1:31 +68% (4) +51
      2 60  ->  71 10:35 +3:37 +51% (4) 6:52 +2:19 +50% (5) +57
      3 71  ->  39 15:39 +3:15 +26% (3) 5:04 -6 -1% (1) -
      4 39  ->  70 22:59 +6:07 +36% (4) 7:20 +3:01 +69% (8) +1:43
      5 70  ->  46 23:38 +5:51 +32% (4) 0:39 -2 -4% (1) -
      6 46  ->  53 26:46 +6:44 +33% (3) 3:08 +53 +39% (5) +12
      7 53  ->  48 31:27 +7:12 +29% (2) 4:41 +1:27 +44% (4) +28
      8 48  ->  49 34:57 +4:43 +15% (2) 3:30 -11 -4% (1) -
      9 49  ->  69 36:09 +5:02 +16% (2) 1:12 +19 +35% (4) +3
      10 69  ->  51 39:07 +3:52 +10% (2) 2:58 +4 +2% (2) -
      11 51  ->  52 44:14 +5:35 +14% (2) 5:07 +1:43 +50% (5) +41
      12 52  ->  63 47:19 +6:26 +15% (2) 3:05 +53 +40% (7) +13
      13 63  ->  56 48:17 +6:32 +15% (2) 0:58 +6 +11% (4) -
      14 56  ->  64 49:52 +5:47 +13% (2) 1:35 +0 0% (1) -
      15 64  ->  65 51:19 +5:34 +12% (2) 1:27 -13 -13% (1) -
      16 65  ->  90 52:53 +5:05 +10% (2) 1:34 -27 -22% (1) -
      17 90  ->  F 53:16 +5:10 +10% (2) 0:23 +5 +27% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта