Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Коганов Сергей(1984)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Коганов Сергей(1984)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:36 |
Позиция | 45 |
Результат | 00:47:56 |
Темп (мин/км) | 8:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:28 | +1:51 | +114% | (48) | 3:28 | +1:51 | +114% | (48) | +45 |
2 | 31 -> 32 | 4:24 | +2:16 | +106% | (45) | 0:56 | +25 | +80% | (43) | +4 |
3 | 32 -> 33 | 6:48 | +3:17 | +93% | (48) | 2:24 | +1:01 | +73% | (45) | +5 |
4 | 33 -> 34 | 10:03 | +4:35 | +83% | (49) | 3:15 | +1:38 | +101% | (48) | +32 |
5 | 34 -> 35 | 11:17 | +4:57 | +78% | (48) | 1:14 | +24 | +48% | (36) | - |
6 | 35 -> 36 | 12:44 | +5:27 | +74% | (48) | 1:27 | +42 | +93% | (53) | +12 |
7 | 36 -> 37 | 13:37 | +5:50 | +74% | (48) | 0:53 | +23 | +76% | (45) | +3 |
8 | 37 -> 38 | 14:32 | +6:01 | +70% | (48) | 0:55 | +18 | +48% | (43) | - |
9 | 38 -> 39 | 16:26 | +6:40 | +68% | (48) | 1:54 | +41 | +56% | (44) | - |
10 | 39 -> 40 | 19:23 | +7:33 | +63% | (48) | 2:57 | +53 | +42% | (33) | - |
11 | 40 -> 41 | 22:13 | +8:38 | +63% | (48) | 2:50 | +1:05 | +61% | (47) | - |
12 | 41 -> 42 | 26:03 | +10:22 | +66% | (49) | 3:50 | +1:47 | +86% | (50) | +24 |
13 | 42 -> 43 | 27:14 | +11:01 | +67% | (49) | 1:11 | +39 | +121% | (50) | +17 |
14 | 43 -> 44 | 29:40 | +11:54 | +66% | (49) | 2:26 | +53 | +56% | (37) | - |
15 | 44 -> 45 | 31:30 | +12:42 | +67% | (49) | 1:50 | +53 | +92% | (51) | +14 |
16 | 45 -> 46 | 32:25 | +13:02 | +67% | (48) | 0:55 | +20 | +57% | (37) | - |
17 | 46 -> 47 | 34:39 | +13:54 | +66% | (47) | 2:14 | +54 | +67% | (44) | - |
18 | 47 -> 48 | 37:55 | +14:51 | +64% | (46) | 3:16 | +1:03 | +47% | (30) | - |
19 | 48 -> 49 | 39:09 | +15:14 | +63% | (46) | 1:14 | +25 | +51% | (40) | - |
20 | 49 -> 50 | 39:31 | +15:23 | +63% | (46) | 0:22 | +10 | +83% | (30) | +2 |
21 | 50 -> 51 | 41:02 | +15:51 | +62% | (46) | 1:31 | +30 | +49% | (37) | - |
22 | 51 -> 52 | 43:17 | +16:39 | +62% | (46) | 2:15 | +48 | +55% | (45) | - |
23 | 52 -> 53 | 44:45 | +17:01 | +61% | (46) | 1:28 | +23 | +35% | (31) | - |
24 | 53 -> 54 | 47:20 | +17:38 | +59% | (45) | 2:35 | +49 | +46% | (35) | - |
25 | 54 -> F | 47:56 | +17:57 | +59% | (45) | 0:36 | +25 | +227% | (49) | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта