Россия, Москва и МО, Теплый стан (юг)

    Клуб
    Лично
    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 14
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:02
    Позиция 10
    Результат 01:15:43
    Темп (мин/км) 13:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 4:06 +2:08 +108% (12) 4:06 +2:08 +108% (12) +11
      2 35  ->  43 14:35 +9:18 +176% (12) 10:29 +7:10 +216% (13) +3:53
      3 43  ->  36 15:21 +9:26 +159% (12) 0:46 +8 +21% (4) -
      4 36  ->  46 18:08 +10:40 +142% (13) 2:47 +1:14 +79% (9) -
      5 46  ->  50 21:33 +12:09 +129% (13) 3:25 +1:29 +76% (6) -
      6 50  ->  39 28:12 +15:36 +123% (11) 6:39 +3:27 +107% (8) +17
      7 39  ->  40 35:42 +17:59 +101% (11) 7:30 +2:23 +46% (10) -
      8 40  ->  41 39:12 +19:10 +95% (10) 3:30 +1:11 +51% (6) -
      9 41  ->  49 48:18 +23:43 +96% (9) 9:06 +4:33 +100% (10) +3
      10 49  ->  43 50:01 +24:24 +95% (9) 1:43 +41 +66% (8) -
      11 43  ->  44 53:36 +26:24 +97% (8) 3:35 +2:00 +126% (11) +26
      12 44  ->  45 55:15 +27:08 +96% (9) 1:39 +44 +80% (13) -
      13 45  ->  51 57:54 +28:14 +95% (8) 2:39 +1:06 +70% (7) -
      14 51  ->  32 1:06:32 +32:52 +97% (9) 8:38 +4:38 +115% (13) +40
      15 32  ->  33 1:10:58 +35:23 +99% (10) 4:26 +2:31 +131% (11) +37
      16 33  ->  F 1:15:43 +37:41 +99% (10) 4:45 +2:18 +93% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта