Россия, Смоленск,
Участник
Зайцев Андрей(2003)
Клуб
Пригорское
Группа
М14
Участник
Зайцев Андрей(2003)
Клуб
Пригорское
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:04 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:55:28 |
Темп (мин/км) | 13:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 1:45 | +29 | +38% | (3) | 1:45 | +29 | +38% | (3) | +5 |
2 | 62 -> 60 | 8:23 | +1:57 | +30% | (3) | 6:38 | +1:50 | +38% | (5) | +18 |
3 | 60 -> 44 | 11:14 | -6 | 0% | (1) | 2:51 | +31 | +22% | (2) | - |
4 | 44 -> 56 | 16:27 | -30 | -2% | (1) | 5:13 | +41 | +15% | (6) | - |
5 | 56 -> 61 | 19:03 | -3 | 0% | (1) | 2:36 | +34 | +27% | (13) | - |
6 | 61 -> 57 | 22:53 | +42 | +3% | (2) | 3:50 | +45 | +24% | (12) | - |
7 | 57 -> 58 | 26:38 | +2:02 | +8% | (2) | 3:45 | +1:31 | +67% | (10) | +48 |
8 | 58 -> 43 | 32:35 | +3:35 | +12% | (2) | 5:57 | +1:38 | +37% | (10) | +15 |
9 | 43 -> 42 | 39:13 | +5:21 | +15% | (2) | 6:38 | +1:50 | +38% | (7) | +18 |
10 | 42 -> 45 | 41:52 | +5:26 | +14% | (2) | 2:39 | +15 | +10% | (5) | - |
11 | 45 -> 39 | 46:08 | +4:45 | +11% | (2) | 4:16 | +53 | +26% | (5) | - |
12 | 39 -> 59 | 52:41 | +6:41 | +14% | (3) | 6:33 | +2:03 | +45% | (12) | +37 |
13 | 59 -> 34 | 54:01 | +6:47 | +14% | (3) | 1:20 | +6 | +8% | (5) | - |
14 | 34 -> 100 | 55:03 | +6:49 | +14% | (3) | 1:02 | +13 | +26% | (11) | - |
15 | 100 -> F | 55:28 | +6:41 | +13% | (3) | 0:25 | +5 | +25% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта