Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Черемисин Дмитрий(1973)
Клуб
лично Тамбов
Группа
М40
Участник
Черемисин Дмитрий(1973)
Клуб
лично Тамбов
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 43 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 14.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:27:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 37 | 4:25 | +1:01 | +29% | (17) | 594 | 7:26 | 4:25 | +1:01 | +29% | (17) | 594 | 7:26 | - |
| 2 | 37 -> 46 | 11:54 | +12:44 | +-1528% | (1) | 1135 | 10:29 | 7:29 | +0 | 0% | (1) | 541 | 13:49 | - |
| 3 | 46 -> 51 | 14:47 | +15:37 | +-1873% | (1) | 1460 | 10:07 | 2:53 | +54 | +45% | (12) | 325 | 8:52 | - |
| 4 | 51 -> 55 | 19:38 | +20:28 | +-2456% | (1) | 1865 | 10:31 | 4:51 | +2:17 | +88% | (17) | 405 | 11:58 | - |
| 5 | 55 -> 70 | 31:53 | +32:43 | +-3926% | (1) | 1865 | 17:05 | 12:15 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 6 | 70 -> 75 | 34:10 | +35:00 | +-4200% | (1) | 2071 | 16:29 | 2:17 | +1:01 | +80% | (21) | 206 | 11:05 | - |
| 7 | 75 -> 79 | 39:14 | +40:04 | +-4808% | (1) | 2363 | 16:36 | 5:04 | +2:54 | +133% | (13) | 292 | 17:21 | - |
| 8 | 79 -> 83 | 46:03 | +46:53 | +-5626% | (1) | 2751 | 16:44 | 6:49 | +4:25 | +184% | (21) | 388 | 17:34 | - |
| 9 | 83 -> 87 | 51:09 | +51:59 | +-6238% | (1) | 3009 | 16:59 | 5:06 | +3:01 | +144% | (13) | 258 | 19:46 | - |
| 10 | 87 -> 90 | 53:25 | +54:15 | +-6509% | (1) | 3238 | 16:29 | 2:16 | +1:11 | +109% | (20) | 229 | 9:53 | - |
| 11 | 90 -> 94 | 55:31 | +56:21 | +-6762% | (1) | 3435 | 16:09 | 2:06 | +53 | +72% | (19) | 197 | 10:39 | - |
| 12 | 94 -> 99 | 57:45 | +58:35 | +-7030% | (1) | 3704 | 15:35 | 2:14 | +21 | +18% | (7) | 269 | 8:18 | - |
| 13 | 99 -> 97 | 59:58 | +1:00:48 | +-7295% | (1) | 4008 | 14:57 | 2:13 | +34 | +34% | (10) | 304 | 7:17 | - |
| 14 | 97 -> 106 | 1:03:05 | +1:03:55 | +-7670% | (1) | 4427 | 14:14 | 3:07 | +54 | +40% | (7) | 419 | 7:26 | - |
| 15 | 106 -> 111 | 1:06:31 | +1:07:21 | +-8081% | (1) | 4801 | 13:51 | 3:26 | +1:30 | +77% | (18) | 374 | 9:10 | - |
| 16 | 111 -> 110 | 1:09:27 | +1:10:17 | +-8434% | (1) | 5015 | 13:50 | 2:56 | +1:47 | +155% | (23) | 214 | 13:42 | - |
| 17 | 110 -> 125 | 1:14:14 | +1:15:04 | +-9008% | (1) | 5015 | 14:48 | 4:47 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 18 | 125 -> 150 | 1:16:23 | +1:17:13 | +-9266% | (1) | 5396 | 14:09 | 2:09 | +25 | +24% | (6) | 381 | 5:38 | - |
| 19 | 150 -> 35 | 1:20:49 | +1:21:39 | +-9798% | (1) | 5890 | 13:43 | 4:26 | +1:04 | +31% | (15) | 494 | 8:58 | - |
| 20 | 35 -> 48 | 1:25:51 | +1:26:41 | +-10402% | (1) | 6230 | 13:46 | 5:02 | +3:25 | +211% | (24) | 340 | 14:48 | - |
| 21 | 48 -> 53 | 1:30:31 | +1:31:21 | +-10962% | (1) | 6793 | 13:19 | 4:40 | +1:25 | +43% | (18) | 563 | 8:17 | - |
| 22 | 53 -> 54 | 1:32:37 | +1:33:27 | +-11214% | (1) | 7034 | 13:10 | 2:06 | +32 | +34% | (15) | 241 | 8:42 | - |
| 23 | 54 -> 55 | 1:35:50 | +1:36:40 | +-11600% | (1) | 7281 | 13:09 | 3:13 | +1:46 | +121% | (25) | 247 | 13:01 | - |
| 24 | 55 -> 63 | 1:41:10 | +1:42:00 | +-12240% | (1) | 7861 | 12:52 | 5:20 | +1:31 | +39% | (9) | 580 | 9:11 | - |
| 25 | 63 -> 72 | 1:45:59 | +1:46:49 | +-12818% | (1) | 8158 | 12:59 | 4:49 | +2:37 | +118% | (17) | 297 | 16:13 | - |
| 26 | 72 -> 71 | 1:48:08 | +1:48:58 | +-13076% | (1) | 8373 | 12:54 | 2:09 | +50 | +63% | (12) | 215 | 10:00 | - |
| 27 | 71 -> 75 | 1:49:38 | +1:50:28 | +-13256% | (1) | 8513 | 12:52 | 1:30 | +24 | +36% | (10) | 140 | 10:42 | - |
| 28 | 75 -> 80 | 1:59:08 | +1:59:58 | +-14396% | (1) | 8917 | 13:21 | 9:30 | +6:21 | +201% | (25) | 404 | 23:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта