д. Боровая
Участник
Киселев Андрей(1967)
Клуб
Шабаново
Группа
М50
Участник
Киселев Андрей(1967)
Клуб
Шабаново
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 27 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 7.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:47 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:58:28 |
Темп (мин/км) | 15:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 1:23 | +22 | +36% | (4) | 1:23 | +22 | +36% | (4) | - |
2 | 70 -> 34 | 3:55 | +1:00 | +34% | (3) | 2:32 | +45 | +42% | (4) | - |
3 | 34 -> 35 | 7:31 | +2:24 | +46% | (3) | 3:36 | +1:24 | +63% | (6) | - |
4 | 35 -> 36 | 10:00 | +1:23 | +16% | (3) | 2:29 | +28 | +23% | (4) | - |
5 | 36 -> 56 | 24:02 | +11:30 | +91% | (3) | 14:02 | +10:34 | +304% | (8) | +7:47 |
6 | 56 -> 54 | 29:58 | +14:46 | +97% | (3) | 5:56 | +3:30 | +143% | (8) | +1:33 |
7 | 54 -> 55 | 34:59 | +16:39 | +90% | (4) | 5:01 | +3:34 | +245% | (9) | +2:24 |
8 | 55 -> 71 | 45:39 | +22:40 | +98% | (4) | 10:40 | +6:01 | +129% | (9) | +2:18 |
9 | 71 -> 72 | 47:03 | +22:41 | +93% | (4) | 1:24 | +9 | +12% | (3) | - |
10 | 72 -> 67 | 50:03 | +22:23 | +80% | (4) | 3:00 | +15 | +9% | (3) | - |
11 | 67 -> 100 | 52:19 | +22:47 | +77% | (4) | 2:16 | +29 | +27% | (8) | - |
12 | 100 -> 32 | 57:32 | +19:32 | +51% | (3) | 5:13 | +1:08 | +27% | (4) | - |
13 | 32 -> 64 | 59:29 | +19:30 | +48% | (3) | 1:57 | +25 | +27% | (4) | - |
14 | 64 -> 35 | 1:00:50 | +19:36 | +47% | (3) | 1:21 | +15 | +22% | (7) | - |
15 | 35 -> 37 | 1:02:27 | +19:38 | +45% | (3) | 1:37 | +22 | +29% | (4) | - |
16 | 37 -> 42 | 1:10:31 | +17:02 | +31% | (3) | 8:04 | +3:47 | +88% | (7) | +21 |
17 | 42 -> 45 | 1:13:48 | +17:10 | +30% | (3) | 3:17 | +45 | +29% | (5) | - |
18 | 45 -> 54 | 1:17:39 | +16:15 | +26% | (3) | 3:51 | +1:12 | +45% | (6) | - |
19 | 54 -> 39 | 1:24:25 | +19:43 | +30% | (3) | 6:46 | +3:40 | +118% | (8) | +1:11 |
20 | 39 -> 38 | 1:25:03 | +19:28 | +29% | (3) | 0:38 | -6 | -13% | (1) | - |
21 | 38 -> 72 | 1:30:03 | +19:26 | +27% | (3) | 5:00 | +1:04 | +27% | (4) | - |
22 | 72 -> 61 | 1:37:36 | +14:41 | +17% | (3) | 7:33 | +3:22 | +80% | (3) | +1 |
23 | 61 -> 100 | 1:40:25 | +14:57 | +17% | (3) | 2:49 | +43 | +34% | (8) | - |
24 | 100 -> 31 | 1:44:49 | +15:50 | +17% | (3) | 4:24 | +2:04 | +88% | (9) | +12 |
25 | 31 -> 33 | 1:50:31 | +18:17 | +19% | (3) | 5:42 | +3:37 | +173% | (7) | +1:57 |
26 | 33 -> 60 | 1:53:47 | +18:23 | +19% | (3) | 3:16 | +54 | +38% | (7) | - |
27 | 60 -> 100 | 1:57:45 | +18:40 | +18% | (3) | 3:58 | +1:34 | +65% | (6) | - |
28 | 100 -> F | 1:58:28 | +44:54 | +61% | (7) | 0:43 | +12 | +38% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта