Россия, Москва, Царицыно
Участник
Володин Юрий(1982)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Володин Юрий(1982)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 14 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:18 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:23:34 |
Темп (мин/км) | 5:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:17 | +4 | +5% | (3) | 1:17 | +4 | +5% | (3) | +3 |
2 | 31 -> 53 | 2:45 | +14 | +9% | (2) | 1:28 | +12 | +15% | (2) | +11 |
3 | 53 -> 33 | 5:09 | -39 | -11% | (1) | 2:24 | -29 | -16% | (1) | - |
4 | 33 -> 34 | 6:08 | -1:15 | -16% | (1) | 0:59 | -36 | -37% | (1) | - |
5 | 34 -> 35 | 6:23 | -2:03 | -24% | (1) | 0:15 | -8 | -34% | (1) | - |
6 | 35 -> 36 | 7:54 | -2:52 | -26% | (1) | 1:31 | -25 | -21% | (1) | - |
7 | 36 -> 54 | 10:43 | -4:01 | -27% | (1) | 2:49 | -1:09 | -28% | (1) | - |
8 | 54 -> 39 | 12:01 | -4:09 | -25% | (1) | 1:18 | -8 | -9% | (1) | - |
9 | 39 -> 40 | 13:17 | -5:47 | -30% | (1) | 1:16 | -54 | -41% | (1) | - |
10 | 40 -> 42 | 16:03 | -6:50 | -29% | (1) | 2:46 | -1:03 | -27% | (1) | - |
11 | 42 -> 43 | 17:54 | -7:40 | -29% | (1) | 1:51 | -49 | -30% | (1) | - |
12 | 43 -> 47 | 19:35 | -8:53 | -31% | (1) | 1:41 | -26 | -20% | (1) | - |
13 | 47 -> 41 | 21:02 | -9:51 | -31% | (1) | 1:27 | -55 | -38% | (1) | - |
14 | 41 -> 52 | 23:15 | -11:08 | -32% | (1) | 2:13 | -1:08 | -33% | (1) | - |
15 | 52 -> F | 23:34 | -11:10 | -32% | (1) | 0:19 | -2 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта