Россия, Москва, Сходненский ковш
Участник
Кузьмина Анна(2000)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж18
Участник
Кузьмина Анна(2000)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:43:56 |
| Темп (мин/км) | 11:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:23 | +51 | +18% | (5) | 5:23 | +51 | +18% | (5) | - |
| 2 | 32 -> 39 | 7:06 | +56 | +15% | (5) | 1:43 | +11 | +11% | (3) | - |
| 3 | 39 -> 49 | 9:44 | +13 | +2% | (5) | 2:38 | +5 | +3% | (4) | - |
| 4 | 49 -> 52 | 13:06 | +2:29 | +23% | (5) | 3:22 | +2:20 | +225% | (5) | +1:57 |
| 5 | 52 -> 58 | 15:54 | +2:02 | +14% | (5) | 2:48 | +13 | +8% | (2) | - |
| 6 | 58 -> 62 | 17:28 | +2:08 | +13% | (5) | 1:34 | +22 | +30% | (5) | - |
| 7 | 62 -> 70 | 24:18 | +2:16 | +10% | (4) | 6:50 | +18 | +4% | (3) | - |
| 8 | 70 -> 73 | 25:23 | +2:03 | +8% | (3) | 1:05 | -8 | -10% | (1) | - |
| 9 | 73 -> 77 | 30:26 | +3:45 | +14% | (3) | 5:03 | +3:44 | +283% | (4) | - |
| 10 | 77 -> 83 | 30:44 | +28 | +1% | (2) | 0:18 | -2:54 | -90% | (1) | - |
| 11 | 83 -> 90 | 37:34 | +6:11 | +19% | (3) | 6:50 | +5:43 | +511% | (6) | +5:18 |
| 12 | 90 -> 102 | 41:02 | +8:43 | +26% | (4) | 3:28 | +2:32 | +271% | (5) | - |
| 13 | 102 -> 103 | 41:46 | +7:53 | +23% | (4) | 0:44 | +2 | +4% | (2) | - |
| 14 | 103 -> F | 43:56 | +8:10 | +22% | (4) | 2:10 | +23 | +21% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта