парк Октября
Участник
Милешкин Ярослав(1974)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Милешкин Ярослав(1974)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:33:12 |
Темп (мин/км) | 10:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 0:53 | +8 | +17% | (3) | 0:53 | +8 | +17% | (3) | - |
2 | 54 -> 37 | 2:20 | +15 | +12% | (3) | 1:27 | +13 | +17% | (4) | - |
3 | 37 -> 41 | 5:24 | +1:17 | +31% | (4) | 3:04 | +1:02 | +50% | (5) | +2 |
4 | 41 -> 31 | 8:25 | +2:12 | +35% | (5) | 3:01 | +55 | +43% | (5) | - |
5 | 31 -> 40 | 10:12 | +2:38 | +34% | (5) | 1:47 | +26 | +32% | (5) | - |
6 | 40 -> 48 | 15:09 | +4:01 | +36% | (5) | 4:57 | +1:34 | +46% | (5) | - |
7 | 48 -> 49 | 17:20 | +5:03 | +41% | (5) | 2:11 | +1:03 | +92% | (5) | +29 |
8 | 49 -> 51 | 18:32 | +5:11 | +38% | (5) | 1:12 | +14 | +24% | (5) | - |
9 | 51 -> 46 | 22:45 | +7:02 | +44% | (5) | 4:13 | +1:59 | +88% | (5) | +53 |
10 | 46 -> 45 | 24:39 | +7:39 | +44% | (5) | 1:54 | +40 | +54% | (5) | +3 |
11 | 45 -> 35 | 29:15 | +8:53 | +43% | (5) | 4:36 | +1:27 | +46% | (5) | - |
12 | 35 -> 38 | 30:40 | +9:20 | +43% | (5) | 1:25 | +27 | +46% | (5) | - |
13 | 38 -> 42 | 32:09 | +9:47 | +43% | (5) | 1:29 | +28 | +45% | (5) | - |
14 | 42 -> 43 | 32:55 | +10:03 | +43% | (5) | 0:46 | +16 | +53% | (5) | +1 |
15 | 43 -> F | 33:12 | +10:10 | +44% | (5) | 0:17 | +7 | +70% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта