Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Хилков Дмитрий(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская весна 2018 2 ЭТАП
Участник
Хилков Дмитрий(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская весна 2018 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:35 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:34:07 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:43 | +38 | +58% | (2) | 1:43 | +38 | +58% | (2) | +20 |
| 2 | 40 -> 32 | 2:58 | +59 | +49% | (2) | 1:15 | +21 | +38% | (8) | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:28 | +1:10 | +35% | (2) | 1:30 | +11 | +13% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 37 | 6:22 | +1:37 | +34% | (2) | 1:54 | +27 | +31% | (4) | +2 |
| 5 | 37 -> 36 | 8:09 | +2:01 | +32% | (2) | 1:47 | +24 | +28% | (4) | - |
| 6 | 36 -> 38 | 10:56 | +2:25 | +28% | (2) | 2:47 | +24 | +16% | (5) | - |
| 7 | 38 -> 34 | 11:56 | +2:47 | +30% | (2) | 1:00 | +22 | +57% | (7) | +11 |
| 8 | 34 -> 33 | 14:08 | +3:41 | +35% | (3) | 2:12 | +54 | +69% | (10) | +32 |
| 9 | 33 -> 40 | 16:14 | +4:29 | +38% | (4) | 2:06 | +48 | +61% | (9) | +26 |
| 10 | 40 -> 53 | 17:51 | +4:50 | +37% | (4) | 1:37 | +21 | +27% | (6) | - |
| 11 | 53 -> 42 | 18:07.68 | +4:54 | +37% | (4) | 0:16.68 | +4 | +31% | (6) | - |
| 12 | 42 -> 45 | 21:38 | +5:05.32 | +30% | (5) | 3:30.32 | +11.32 | +5% | (4) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 23:50 | +5:28.32 | +29% | (5) | 2:12 | +23 | +21% | (5) | - |
| 14 | 46 -> 52 | 25:38 | +5:46.32 | +29% | (5) | 1:48 | +18 | +19% | (3) | - |
| 15 | 52 -> 49 | 26:39 | +5:57.32 | +28% | (5) | 1:01 | +11 | +21% | (6) | - |
| 16 | 49 -> 47 | 27:36 | +6:10.32 | +28% | (5) | 0:57 | +13 | +29% | (6) | +1 |
| 17 | 47 -> 48 | 29:03 | +6:35.32 | +29% | (5) | 1:27 | +25 | +40% | (7) | +7 |
| 18 | 48 -> 49 | 30:14 | +6:52.32 | +29% | (5) | 1:11 | +17 | +31% | (6) | +2 |
| 19 | 49 -> 44 | 31:26 | +6:56.32 | +28% | (5) | 1:12 | +8 | +12% | (3) | - |
| 20 | 44 -> 50 | 32:02 | +7:04.32 | +28% | (5) | 0:36 | +8 | +28% | (4) | - |
| 21 | 50 -> 43 | 32:29 | +7:08.32 | +28% | (5) | 0:27 | +4 | +17% | (3) | - |
| 22 | 43 -> 42 | 32:31.56 | +7:08.93 | +28% | (5) | 0:02.56 | +0.61 | +31% | (6) | - |
| 23 | 42 -> 53 | 33:04.56 | +7:11.93 | +27% | (5) | 0:33 | +3 | +10% | (8) | - |
| 24 | 53 -> 51 | 33:45.56 | +7:18.93 | +27% | (5) | 0:41 | +7 | +20% | (4) | - |
| 25 | 51 -> F | 34:07 | +7:28.37 | +28% | (5) | 0:21.44 | +9.44 | +78% | (4) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта