Красный бор
Участник
Шангин Николай(1985)
Клуб
КВИК
Группа
М21
Участник
Шангин Николай(1985)
Клуб
КВИК
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:47 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:23:37 |
Темп (мин/км) | 11:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:17 | +1:36 | +95% | (10) | 3:17 | +1:36 | +95% | (10) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:53 | +2:11 | +80% | (10) | 1:36 | +35 | +57% | (13) | - |
3 | 32 -> 36 | 6:58 | +3:01 | +76% | (9) | 2:05 | +50 | +66% | (8) | - |
4 | 36 -> 37 | 11:43 | +4:39 | +65% | (9) | 4:45 | +1:38 | +52% | (14) | - |
5 | 37 -> 38 | 19:25 | +8:45 | +82% | (11) | 7:42 | +4:06 | +113% | (13) | +40 |
6 | 38 -> 39 | 23:09 | +10:05 | +77% | (11) | 3:44 | +1:20 | +55% | (12) | - |
7 | 39 -> 40 | 24:33 | +10:43 | +77% | (10) | 1:24 | +38 | +82% | (11) | - |
8 | 40 -> 41 | 30:04 | +13:54 | +85% | (11) | 5:31 | +3:11 | +136% | (13) | +57 |
9 | 41 -> 44 | 31:43 | +14:26 | +83% | (11) | 1:39 | +43 | +76% | (10) | - |
10 | 44 -> 43 | 33:37 | +14:45 | +78% | (11) | 1:54 | +32 | +39% | (11) | - |
11 | 43 -> 42 | 36:55 | +16:25 | +80% | (11) | 3:18 | +2:10 | +191% | (11) | +1:05 |
12 | 42 -> 45 | 40:08 | +17:26 | +76% | (11) | 3:13 | +1:30 | +87% | (11) | - |
13 | 45 -> 46 | 46:24 | +20:40 | +80% | (11) | 6:16 | +3:14 | +106% | (11) | +20 |
14 | 46 -> 47 | 48:30 | +22:09 | +84% | (12) | 2:06 | +1:33 | +281% | (12) | +1:02 |
15 | 47 -> 48 | 53:34 | +24:13 | +82% | (12) | 5:04 | +2:04 | +68% | (12) | - |
16 | 48 -> 49 | 58:36 | +26:57 | +85% | (12) | 5:02 | +2:44 | +118% | (12) | +32 |
17 | 49 -> 50 | 1:03:24 | +30:02 | +90% | (12) | 4:48 | +3:35 | +294% | (12) | +2:25 |
18 | 50 -> 32 | 1:06:41 | +31:32 | +89% | (12) | 3:17 | +1:30 | +84% | (12) | - |
19 | 32 -> 33 | 1:08:37 | +32:06 | +87% | (12) | 1:56 | +44 | +61% | (12) | - |
20 | 33 -> 34 | 1:09:52 | +32:34 | +87% | (12) | 1:15 | +28 | +59% | (11) | - |
21 | 34 -> 35 | 1:13:56 | +33:46 | +84% | (12) | 4:04 | +1:40 | +69% | (12) | - |
22 | 35 -> 51 | 1:16:54 | +35:05 | +83% | (12) | 2:58 | +1:27 | +95% | (12) | - |
23 | 51 -> 52 | 1:18:58 | +36:02 | +83% | (12) | 2:04 | +57 | +85% | (12) | - |
24 | 52 -> 31 | 1:20:37 | +36:51 | +84% | (12) | 1:39 | +49 | +98% | (12) | +1 |
25 | 31 -> 53 | 1:22:23 | +37:39 | +84% | (12) | 1:46 | +48 | +82% | (12) | - |
26 | 53 -> 100 | 1:23:31 | +38:03 | +83% | (12) | 1:08 | +24 | +54% | (12) | - |
27 | 100 -> F | 1:23:37 | +38:05 | +83% | (12) | 0:06 | +4 | +200% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта