Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Орлов Сергей(1954)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Орлов Сергей(1954)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:13 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:18:03 |
Темп (мин/км) | 20:32 |
Полезные ссылки
Официальные результаты | Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | СУММА 2-х дней№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 101 | 10:05 | +4:41 | +86% | (31) | 10:05 | +4:41 | +86% | (31) | - |
2 | 101 -> 106 | 17:13 | +7:32 | +77% | (27) | 7:08 | +2:56 | +69% | (18) | - |
3 | 106 -> 107 | 18:14 | +7:56 | +77% | (27) | 1:01 | +26 | +74% | (26) | - |
4 | 107 -> 108 | 20:47 | +8:32 | +69% | (25) | 2:33 | +44 | +40% | (15) | - |
5 | 108 -> 35 | 29:41 | +14:18 | +92% | (27) | 8:54 | +6:38 | +292% | (28) | +3:34 |
6 | 35 -> 32 | 48:14 | +28:53 | +149% | (28) | 18:33 | +14:57 | +415% | (29) | +10:05 |
7 | 32 -> 64 | 55:47 | +32:14 | +136% | (28) | 7:33 | +3:56 | +108% | (24) | - |
8 | 64 -> 65 | 1:02:30 | +36:55 | +144% | (30) | 6:43 | +4:43 | +235% | (30) | +2:01 |
9 | 65 -> 78 | 1:08:50 | +39:14 | +132% | (30) | 6:20 | +3:35 | +130% | (26) | - |
10 | 78 -> 81 | 1:12:57 | +40:04 | +121% | (29) | 4:07 | +52 | +26% | (12) | - |
11 | 81 -> 100 | 1:16:19 | +40:41 | +114% | (29) | 3:22 | +56 | +38% | (18) | - |
12 | 100 -> F | 1:18:03 | +41:07 | +111% | (28) | 1:44 | +26 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта