Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Кадачигов Николай(1951)
Клуб
Лично
Группа
М65
Участник
Кадачигов Николай(1951)
Клуб
Лично
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:36 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:51:30 |
| Темп (мин/км) | 13:33 |
Полезные ссылки
Официальные результаты | Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | СУММА 2-х дней| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 101 | 9:18 | +3:55 | +72% | (11) | 9:18 | +3:55 | +72% | (11) | +1:31 |
| 2 | 101 -> 106 | 15:54 | +5:54 | +59% | (8) | 6:36 | +1:59 | +42% | (8) | - |
| 3 | 106 -> 107 | 16:44 | +5:56 | +54% | (8) | 0:50 | +12 | +31% | (9) | - |
| 4 | 107 -> 108 | 19:16 | +6:07 | +46% | (8) | 2:32 | +34 | +28% | (10) | - |
| 5 | 108 -> 35 | 22:36 | +6:22 | +39% | (8) | 3:20 | +49 | +32% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 32 | 28:45 | +8:19 | +40% | (7) | 6:09 | +2:16 | +58% | (10) | +32 |
| 7 | 32 -> 64 | 33:41 | +9:24 | +38% | (6) | 4:56 | +1:19 | +36% | (7) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 36:41 | +10:02 | +37% | (6) | 3:00 | +46 | +34% | (9) | - |
| 9 | 65 -> 78 | 40:55 | +10:46 | +35% | (7) | 4:14 | +48 | +23% | (6) | - |
| 10 | 78 -> 81 | 45:48 | +12:12 | +36% | (7) | 4:53 | +1:26 | +41% | (8) | - |
| 11 | 81 -> 100 | 49:29 | +13:03 | +35% | (7) | 3:41 | +1:07 | +43% | (10) | - |
| 12 | 100 -> F | 51:30 | +13:46 | +36% | (7) | 2:01 | +43 | +55% | (13) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта