Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Кнотько Александр
Клуб
Лично
Группа
ГАРФИЛД
Участник
Кнотько Александр
Клуб
Лично
Группа
ГАРФИЛД
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:14 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:06:29 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 4:05 | +1:29 | +57% | (27) | 4:05 | +1:29 | +57% | (27) | - |
| 2 | 61 -> 46 | 10:20 | +4:19 | +71% | (27) | 6:15 | +2:52 | +84% | (32) | - |
| 3 | 46 -> 62 | 13:39 | +5:17 | +63% | (26) | 3:19 | +1:31 | +84% | (36) | - |
| 4 | 62 -> 65 | 17:05 | +7:06 | +71% | (29) | 3:26 | +2:02 | +145% | (62) | +33 |
| 5 | 65 -> 66 | 21:33 | +10:32 | +95% | (40) | 4:28 | +3:30 | +362% | (79) | +2:28 |
| 6 | 66 -> 63 | 30:23 | +16:04 | +112% | (41) | 8:50 | +5:32 | +167% | (57) | +2:02 |
| 7 | 63 -> 36 | 37:56 | +20:42 | +120% | (44) | 7:33 | +4:38 | +158% | (64) | +1:32 |
| 8 | 36 -> 45 | 44:11 | +23:21 | +112% | (38) | 6:15 | +2:39 | +73% | (17) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 54:06 | +27:53 | +106% | (37) | 9:55 | +5:01 | +102% | (52) | - |
| 10 | 44 -> 43 | 56:27 | +28:55 | +105% | (37) | 2:21 | +1:02 | +78% | (37) | - |
| 11 | 43 -> 38 | 1:02:28 | +30:23 | +94% | (34) | 6:01 | +2:14 | +59% | (24) | - |
| 12 | 38 -> 100 | 1:05:48 | +31:49 | +93% | (34) | 3:20 | +1:27 | +76% | (34) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:06:29 | +31:59 | +92% | (34) | 0:41 | +18 | +78% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта