| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:56 | +57 | +31% | (9) | 3:56 | +57 | +31% | (9) | - |
| 2 | 58 -> 35 | 5:15 | +1:14 | +30% | (7) | 1:19 | +20 | +33% | (10) | +1 |
| 3 | 35 -> 78 | 8:06 | +1:59 | +32% | (6) | 2:51 | +1:04 | +59% | (10) | +30 |
| 4 | 78 -> 34 | 14:18 | +3:06 | +27% | (5) | 6:12 | +1:34 | +33% | (6) | +5 |
| 5 | 34 -> 60 | 15:36 | +3:20 | +27% | (5) | 1:18 | +14 | +21% | (8) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 21:55 | +4:35 | +26% | (5) | 6:19 | +1:15 | +24% | (2) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 23:35 | +5:09 | +27% | (5) | 1:40 | +34 | +51% | (17) | +13 |
| 8 | 69 -> 64 | 25:39 | +5:29 | +27% | (4) | 2:04 | +38 | +44% | (13) | +11 |
| 9 | 64 -> 70 | 29:26 | +6:32 | +28% | (4) | 3:47 | +1:03 | +38% | (11) | +11 |
| 10 | 70 -> 45 | 31:30 | +6:55 | +28% | (4) | 2:04 | +23 | +22% | (8) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 33:06 | +7:09 | +27% | (4) | 1:36 | +37 | +62% | (26) | +18 |
| 12 | 46 -> 47 | 35:39 | +7:56 | +28% | (4) | 2:33 | +47 | +44% | (17) | +13 |
| 13 | 47 -> 71 | 38:03 | +8:19 | +27% | (4) | 2:24 | +23 | +19% | (3) | - |
| 14 | 71 -> 77 | 42:01 | +7:50 | +22% | (4) | 3:58 | +49 | +25% | (4) | - |
| 15 | 77 -> 80 | 44:18 | +8:04 | +22% | (4) | 2:17 | +14 | +11% | (3) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 46:53 | +8:38 | +22% | (4) | 2:35 | +34 | +28% | (6) | - |
| 17 | 51 -> 100 | 49:56 | +9:18 | +22% | (4) | 3:03 | +40 | +27% | (6) | - |
| 18 | 100 -> F | 50:26 | +9:19 | +22% | (4) | 0:30 | +6 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта