| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 6:45 | +3:46 | +126% | (37) | 6:45 | +3:46 | +126% | (37) | +2:09 |
| 2 | 58 -> 35 | 8:09 | +4:08 | +102% | (30) | 1:24 | +25 | +42% | (17) | - |
| 3 | 35 -> 78 | 10:36 | +4:29 | +73% | (17) | 2:27 | +40 | +37% | (4) | - |
| 4 | 78 -> 34 | 17:32 | +6:20 | +56% | (16) | 6:56 | +2:18 | +49% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 18:54 | +6:38 | +54% | (15) | 1:22 | +18 | +28% | (13) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 26:43 | +9:23 | +54% | (13) | 7:49 | +2:45 | +54% | (9) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 28:12 | +9:46 | +52% | (13) | 1:29 | +23 | +34% | (12) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 29:57 | +9:47 | +48% | (12) | 1:45 | +19 | +22% | (7) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 34:18 | +11:24 | +49% | (13) | 4:21 | +1:37 | +59% | (25) | +8 |
| 10 | 70 -> 45 | 36:38 | +12:03 | +49% | (11) | 2:20 | +39 | +38% | (15) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 38:00 | +12:03 | +46% | (11) | 1:22 | +23 | +38% | (12) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 41:51 | +14:08 | +50% | (12) | 3:51 | +2:05 | +117% | (48) | +1:07 |
| 13 | 47 -> 71 | 44:21 | +14:37 | +49% | (12) | 2:30 | +29 | +23% | (4) | - |
| 14 | 71 -> 77 | 48:59 | +14:48 | +43% | (9) | 4:38 | +1:29 | +47% | (15) | - |
| 15 | 77 -> 80 | 51:44 | +15:30 | +42% | (9) | 2:45 | +42 | +34% | (18) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 54:32 | +16:17 | +42% | (9) | 2:48 | +47 | +38% | (15) | - |
| 17 | 51 -> 100 | 58:19 | +17:41 | +43% | (9) | 3:47 | +1:24 | +58% | (22) | +6 |
| 18 | 100 -> F | 59:02 | +17:55 | +43% | (9) | 0:43 | +19 | +79% | (34) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта