№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 7:00 | +4:01 | +134% | (41) | 7:00 | +4:01 | +134% | (41) | +1:32 |
2 | 58 -> 35 | 8:38 | +4:37 | +114% | (38) | 1:38 | +39 | +66% | (24) | - |
3 | 35 -> 78 | 14:45 | +8:38 | +141% | (36) | 6:07 | +4:20 | +242% | (44) | +2:51 |
4 | 78 -> 34 | 23:46 | +12:34 | +112% | (34) | 9:01 | +4:23 | +94% | (29) | +32 |
5 | 34 -> 60 | 25:04 | +12:48 | +104% | (32) | 1:18 | +14 | +21% | (8) | - |
6 | 60 -> 75 | 32:56 | +15:36 | +89% | (23) | 7:52 | +2:48 | +55% | (11) | - |
7 | 75 -> 69 | 34:50 | +16:24 | +88% | (25) | 1:54 | +48 | +72% | (23) | - |
8 | 69 -> 64 | 36:44 | +16:34 | +82% | (19) | 1:54 | +28 | +32% | (9) | - |
9 | 64 -> 70 | 40:07 | +17:13 | +75% | (18) | 3:23 | +39 | +23% | (5) | - |
10 | 70 -> 45 | 42:27 | +17:52 | +72% | (18) | 2:20 | +39 | +38% | (15) | - |
11 | 45 -> 46 | 44:41 | +18:44 | +72% | (18) | 2:14 | +1:15 | +127% | (48) | +26 |
12 | 46 -> 47 | 47:24 | +19:41 | +71% | (18) | 2:43 | +57 | +53% | (22) | - |
13 | 47 -> 71 | 50:17 | +20:33 | +69% | (18) | 2:53 | +52 | +42% | (11) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:01:26 | +27:15 | +79% | (27) | 11:09 | +8:00 | +253% | (55) | +5:23 |
15 | 77 -> 80 | 1:03:59 | +27:45 | +76% | (26) | 2:33 | +30 | +24% | (11) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:06:21 | +28:06 | +73% | (23) | 2:22 | +21 | +17% | (3) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:09:31 | +28:53 | +71% | (23) | 3:10 | +47 | +32% | (8) | - |
18 | 100 -> F | 1:10:02 | +28:55 | +70% | (23) | 0:31 | +7 | +29% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта