| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 12:15 | +9:16 | +310% | (53) | 12:15 | +9:16 | +310% | (53) | +6:42 |
| 2 | 58 -> 35 | 13:36 | +9:35 | +238% | (50) | 1:21 | +22 | +37% | (12) | - |
| 3 | 35 -> 78 | 18:13 | +12:06 | +197% | (44) | 4:37 | +2:50 | +158% | (34) | +1:18 |
| 4 | 78 -> 34 | 27:38 | +16:26 | +146% | (42) | 9:25 | +4:47 | +103% | (32) | +48 |
| 5 | 34 -> 60 | 28:55 | +16:39 | +135% | (39) | 1:17 | +13 | +20% | (6) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 37:11 | +19:51 | +114% | (34) | 8:16 | +3:12 | +63% | (22) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 38:33 | +20:07 | +109% | (32) | 1:22 | +16 | +24% | (4) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 41:04 | +20:54 | +103% | (30) | 2:31 | +1:05 | +75% | (27) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 46:12 | +23:18 | +101% | (30) | 5:08 | +2:24 | +87% | (35) | +3 |
| 10 | 70 -> 45 | 48:07 | +23:32 | +95% | (29) | 1:55 | +14 | +13% | (5) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 49:12 | +23:15 | +89% | (24) | 1:05 | +6 | +10% | (2) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 51:15 | +23:32 | +84% | (23) | 2:03 | +17 | +16% | (4) | - |
| 13 | 47 -> 71 | 54:01 | +24:17 | +81% | (23) | 2:46 | +45 | +37% | (8) | - |
| 14 | 71 -> 77 | 57:10 | +22:59 | +67% | (17) | 3:09 | -40 | -17% | (1) | - |
| 15 | 77 -> 80 | 59:19 | +23:05 | +63% | (17) | 2:09 | +6 | +4% | (2) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 1:07:54 | +29:39 | +77% | (25) | 8:35 | +6:34 | +325% | (57) | +4:50 |
| 17 | 51 -> 100 | 1:10:40 | +30:02 | +73% | (24) | 2:46 | +23 | +16% | (3) | - |
| 18 | 100 -> F | 1:11:04 | +29:57 | +72% | (24) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта