№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 6:37 | +3:38 | +121% | (34) | 6:37 | +3:38 | +121% | (34) | +40 |
2 | 58 -> 35 | 7:54 | +3:53 | +96% | (26) | 1:17 | +18 | +30% | (9) | - |
3 | 35 -> 78 | 12:01 | +5:54 | +96% | (25) | 4:07 | +2:20 | +130% | (32) | +34 |
4 | 78 -> 34 | 22:51 | +11:39 | +104% | (30) | 10:50 | +6:12 | +133% | (40) | +1:36 |
5 | 34 -> 60 | 24:23 | +12:07 | +98% | (29) | 1:32 | +28 | +43% | (23) | - |
6 | 60 -> 75 | 34:47 | +17:27 | +100% | (30) | 10:24 | +5:20 | +105% | (33) | +18 |
7 | 75 -> 69 | 37:07 | +18:41 | +101% | (28) | 2:20 | +1:14 | +112% | (38) | +8 |
8 | 69 -> 64 | 41:46 | +21:36 | +107% | (32) | 4:39 | +3:13 | +224% | (51) | +1:48 |
9 | 64 -> 70 | 46:55 | +24:01 | +104% | (32) | 5:09 | +2:25 | +88% | (36) | - |
10 | 70 -> 45 | 49:05 | +24:30 | +99% | (31) | 2:10 | +29 | +28% | (11) | - |
11 | 45 -> 46 | 50:33 | +24:36 | +94% | (30) | 1:28 | +29 | +49% | (19) | - |
12 | 46 -> 47 | 53:20 | +25:37 | +92% | (30) | 2:47 | +1:01 | +57% | (26) | - |
13 | 47 -> 71 | 56:46 | +27:02 | +90% | (29) | 3:26 | +1:25 | +70% | (25) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:01:30 | +27:19 | +79% | (28) | 4:44 | +1:35 | +50% | (17) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:04:19 | +28:05 | +77% | (27) | 2:49 | +46 | +37% | (20) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:11:35 | +33:20 | +87% | (31) | 7:16 | +5:15 | +260% | (53) | +3:15 |
17 | 51 -> 100 | 1:15:29 | +34:51 | +85% | (32) | 3:54 | +1:31 | +63% | (27) | - |
18 | 100 -> F | 1:16:11 | +35:04 | +85% | (32) | 0:42 | +18 | +75% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта